Правильное зацепление
Cтраница 3
 |
Схема образования эвольвентных профилей зубьев. [31] |
Для обеспечения правильного зацепления сопряженные зубчатые колеса с эвольвентным профилем должны иметь одинаковый основной шаг. [32]
 |
Образование эвольвенты при помощи нити, разматываемой с окружности. [33] |
Помимо условия правильного зацепления к профилям предъявляют еще ряд требований, из которых главным является технологичность их изготовления. Наиболее технологичными являются профили. [34]
Для обеспечения правильного зацепления при сборке червячных передач проверяют в первую очередь перпендикулярность и развод осей. [35]
 |
Схемы двойных главных передач. [36] |
Для обеспечения правильного зацепления шестерен устанавливают подшипники с предварительным натягом, создают дополнительные опоры валов и шестерен, увеличивают жесткость картера. [37]
В пределах правильного зацепления коэфициент перекрытия возрастает с увеличением числа зубьев колес и с увеличением высоты головки ( в долях модуля) и уменьшается с увеличением угла зацепления. [38]
Для обеспечения правильного зацепления червячной передачи необходимо соблюдать следующие правила: червяк и червячное колесо должны иметь одинаковую форму профиля. Внешний диаметр червячной фрезы должен быть на удвоенную величину радиального зазора больше, а толщина зуба фрезы больше, чем у червяка на величину бокового зазора в передаче. [39]
 |
Определение правильного образования зубьев колес зуборезной головкой. [40] |
Для обеспечения правильного зацепления пары колес их зубья должны иметь углы профиля, равные углам профиля плоского производящего колеса, определяемым относительно перпендикуляра к делительному конусу. [41]
 |
Методы нарезания зубьев червячных колес. [42] |
Для обеспечения правильного зацепления червячной передачи необходимо соблюдать следующие правила: червяк и червячное колесо должны иметь одинаковую форму профиля. Внешний диаметр червячной фрезы должен быть на удвоенную величину радиального зазора больше, а толщина зуба фрезы больше, чем у червяка на величину бокового зазора в передаче. [43]
Эксцентрик 28 устанавливает правильное зацепление между шестернями внутреннего механизма замедления и промежуточной шестерней 3 при выдержке Vso и l / 2s сек. [44]
Зубчатая рейка обеспечивает правильное зацепление с эвольвент-ными колесами любого числа зубьев, поэтому червячная фреза может нарезать колеса с любым числом зубьев ( того же модуля и угла зацепления) одинаково точно. В этом заключается одно из крупных преимуществ нарезания зубьев колес червячной фрезой. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5