Замыкающая пружина

Cтраница 5

Одновременно с валом регулятора вращаются грузы 19, шпиндель 2, пружина 4, гайка и упертый замыкающей пружиной 13 в шпиндель золотник 8, хвостовик которого выполнен с двумя лысками и входит в отверстие гайки. [61]

На рис. 3.12, а и б показаны колодочные тормоза фирмы Westinghouse ( США) с вертикально расположенной замыкающей пружиной. В этих тормозах вся регулировка производится с помощью одного регулировочного винта I, движением которого восстанавливается ход якоря для компенсации износа накладки. При регулировке автоматически уравниваются отходы обеих колодок от шкива. Тормоза имеют указатели хода якоря электромагнита, пропорционального величине износа тормозных накладок, указывающие на необходимость регулировки и на ее правильность. [62]

Тормоз механизма поворота портального крана 13 М. П. Александров. [63]

При этом установочная гайка-втулка 3 упирается в упор 4 рычага 6, что сопровождается поворотом этого рычага, сжатием замыкающей пружины 5 и размыканием тормоза. В зависимости от усилия на педали управления изменяется величина тормозного момента и, соответственно, скорость опускания груза. При нормальной работе тормоз размыкается толкателем и шток цилиндра 1 остается неподвижным, между упором 4 и гайкой 3 сохраняется зазор А. Крановщик должен следить за постоянным наличием этого зазора, так как по мере износа фрикционных материалов зазор уменьшается и упор 4 может опуститься на гайку 3, что будет препятствовать нормальному замыканию тормоза. [64]

Тормоза с пружинно-грузовым замыканием и приводом от электромагнита постоянного тока типа МП, предназначенные для лебедок, замыкаются под действием усилия двух замыкающих пружин 15 ( рис. 2.5, б, табл. 2.4), а размыкаются электромагнитом 13, установленным на отдельном основании. Для регулирования отхода колодок от шкива служат винты. [65]

При использовании клапанных электромагнитов необходимо учесть момент собственного веса якоря магнита ( приведенный в каталоге), для преодоления которого увеличивают усилие замыкающей пружины. [66]

Примем, что момент сопротивления на оси ролика от трения в подшипниках равен Мтр 100 Г - см, а изменение момента замыкающей пружины происходит по закону AM ( ф) 380ф Г - см; где ф - угол поворота ролика в радианах. [67]

Страницы: 1 2 3 4 5