Червячное зацепление

Cтраница 2

Включение червячного зацепления поворотом червяка относительно эксцентричной оси: а - червяк включен; b - червяк выключен. [16]

Винтовые линии на цилиндрах червяка и червячного колеса. [17]

Недостатки червячного зацепления могут быть в значительной степени устранены, если нарезать зубья червячного колеса червячной фрезой, представляющей собой точную копию червяка. При нарезании червячного колеса между червячной фрезой и нарезаемым колесом должно быть осуществлено то относительное движение, которое имеют червяк и колесо при правильном зацеплении. [18]

Скорости в червячном зацеплении. [19]

Свойства червячных зацеплений в значительной мере определяются условиями образования масляного слоя, отделяющего поверхности витков червяка от зубьев червячного колеса. Эти условия зависят от угла г) между направлением контактных линий и скоростью относительного движения контактирующих элементов. [20]

Преимущество эвольвентного червячного зацепления заключается в том, что эвольвент-ные червяки можно шлифовать плоской стороной шлифовального камня. [21]

При червячном зацеплении червяк, погруженный в ванну, будет интенсивно отгонять масло в одну сторону, при этом возможно заполнение близлежащего подшипника маслом и выброс масла наружу через уплотнение. [22]

Кривые износа цилиндрических зубчатых колес. [23]

В червячном зацеплении смазывание более4 совершенно, в особенности в глобоидном зацеплении; тем не менее заедание нередко встречается и здесь, чаще в передаче с цилиндрическим червяком. При бронзовом червячном колесе заедание проявляется не в виде задиров, а в намазывании и повышенном износе. [24]

В собранном червячном зацеплении контролируют величину бокового зазора между сопряженными боковыми поверхностями витка червяка и зубьев колеса, обеспечивающего свободный поворот червячного колеса при неподвижном червяке. Этот зазор определяется в линейных величинах по нормали к боковым поверхностям. [25]

В собранном червячном зацеплении контролируют величину бокового зазора - зазора между сопряженными боковыми поверхностями витка червяка и зубьев колеса, обеспечивающего свободный поворот червячного колеса при неподвижном червяке. [26]

Мертвый ход червячного зацепления проверяется градуированным диском, укрепленным на хвостовике червяка и индикатора, который служит для определения начала вращения червячного колеса. [27]

При сборке червячных зацеплений контролируют величину бокового зазора и смещения средней плоскости колеса относительно оси червяка. [28]

Расчетным элементом червячного зацепления являются зубья червячного колеса, так как они бывают выполнены чаще всего из бронзы и имеют меньшую прочность, чем стальные витки червяка. [29]

Для регулирования червячного зацепления необходимо весь комплект вала с червячным колесом смещать в осевом направлении до совпадения средней плоскости венца червячного колеса с осью червяка. Осевое смещение вала выполняют переносом части прокладок 1 с одной стороны корпуса на другую. Для сохранения необходимых зазоров в подшипниках суммарная толщина набора прокладок должна оставаться неизменной. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5