Cтраница 5
![]() |
Универсальный грейфер ГУ-16.| Грейфер с электрогидравлическим приводом замыкания и размыкания. [61] |
Раскрывание челюстей происходит, когда электроталь включается на сматывание каната. Из-за ослабления каната нижняя траверса под действием сил тяжести опускается вниз, поворачивая челюсти относительно нижних шарниров тяг 9 и раскрывая их. При включении тали на обратный ход каната, наматываясь на барабан, заставляет нижнюю траверсу перемещаться вверх. Последняя, воздействуя на челюсти, вызывает их поворот навстречу одна другой, зачерпывание груза и замыкание. После замыкания челюстей таль продолжает еще некоторое время наматывать канат. Усилие натяжения каната возрастает, что приводит к все большему сжатию пружины ограничителя натяжения 5, который производит выключение электропитания тали. [62]
Ковши обычно изготовляют сварными из листовой стали. Режущая часть ковша снабжается специальной планкой или зубьями из марганцовистой стали. Наличие зубьев увеличивает степень дробления перемещаемого груза и повышает расход мощности. Зубья необходимы при плохом заполнении ковша из-за наличия на поверхности штабеля смерзшейся корки, а также при зачерпывании слежавшегося груза. [63]
Дзухканатный грейфер ( рис. 13) подвешивается на двух канатах - поддерживающем 2 и замыкающем 3, навитых на соответствующие барабаны грузоподъемной лебедки. Поддерживающий канат закреплен на верхней траверсе / грейфера. Замыкающий канат проходит по блокам 4 полиспаста, стягивающего верхнюю / и нижнюю 5 траверсы. При раскрытии грейфера поддерживающий канат неподвижен, а замыкающий канат сбегает с барабана, в результате чего происходит опускание нижней траверсы. Раскрытый грейфер опускается на груз, причем оба каната ( поддерживающий и замыкающий) при опускании движутся с одинаковой скоростью. При зачерпывании груза поддерживающий канат несколько ослабляется, а замыкающий канат наматывается на барабан, поднимая нижнюю траверсу и замыкая челюсти грейфера. В процессе внедрения грейфера в груз верхняя и нижняя его траверсы перемещаются по вертикали, причем величины перемещений зависят от конструктивных параметров грейфера и от физических свойств груза. После полного замыкания челюстей оба каната с однаковой скоростью наматываются на барабан лебедки и поднимают закрытый грейфер. Опорожнение гр ейфера ( раскрытие челюстей) может быть произведено в любой момент его подъема или опускания при затормаживании поддерживающего каната и ра боте на опускание замыкающего каната. [64]
![]() |
Техническая характеристика автокранов. [65] |
Подъем и опускание груза производятся путем включения рукояток 5 управления командоконтроллерами спуск-подьема. Рукоятки правого и левого барабанов имеют по три позиции на спуск и на подъем, причем третья позиция соответствует максимальной скорости. Перевод рукоятки На себя соответствует подъему груза, От себя - спуску. Можно включить барабаны одновременно или поочередно. Для получения малой скорости можно включить барабаны в разные стороны с разными скоростями. Педалью растормаживания правого барабана не разрешается пользоваться для опускания груза или грейфера при выключенном электродвигателе, так как возможен разгон ротора и повреждение его обмоток под действием центробежной силы. Правый барабан растормаживается нажатием на педаль 15 при зачерпывании груза грейфером, который при этом заглубляется в штабель под собственной массой. Левый барабан используется в качестве замыкающего. [66]