Cтраница 1
Разгрузочный пункт обязан уплачивать штраф в размере А рублей за каждый час ожидания в очереди каждого автомобиля. [1]
![]() |
Операция разгрузки барабанов. [2] |
Разгрузочный пункт для случайных, непроизводственных операций устраивается проще. [3]
Через промежуточные погрузочные и разгрузочные пункты контейнеры пропускают при помощи транзитного участка трубопровода, устанавливаемого вместо камеры приема грузоносителей. [4]
В верхнем разгрузочном пункте скип автоматически разгружается через откидное дно или опрокидыванием ковша. [5]
В отдельных разгрузочных пунктах, прежде всего в речных портах, где имеются условия для очистки полувагонов от остатков грузов, могут применяться гидравлические устройства. Такие устройства действуют и в Пермском и Киевском речных портах. [6]
Правильное расположение бетонных разгрузочных пунктов и их оснащение отражателями и ковшовой ограждающей клетью устраняют опасность нанесения стоящему рядом рабочему травмы. В противном случае он должен был бы дотягиваться до ковша грузоподъемного крана и подтягивать его к соответствующему месту опрокидывания. [7]
Оернемся к разгрузочному пункту, о котором мы говорили в § 3.11. Предположим, что на этот пункт прибывают автомобили из двух районов - района и районаД причем в среднем прибывают в час два автомобиля из района А и два автомобиля из района В. [8]
При Вл Dh ЛТА организация нового разгрузочного пункта и трубосварочной базы неэффективна и соответствующий вариант внешнего транспортного обеспечения может быть исключен из дальнейшего рассмотрения. [9]
Пневматические устройства могут быть использованы на разгрузочных пунктах, имеющих трубопроводы сжатого воздуха с гибкими воздухопроводами по длине вагона. При работе установок давление воздуха поддерживается в пределах 0 4 - 0 8 МПа. Пневматические устройства позволяют обеспечить полную очистку от остатков материалов в полувагоне; вместе с тем при использовании этих устройств наблюдается сильное пыление. Пневматическая очистка полувагонов от остатков может быть применена в сочетании с любым из описанных выше способов выгрузки смерзшихся заполнителей из полувагонов. [10]
Допускается применение канатной и электровозной откаток на погрузочных и разгрузочных пунктах с дистанционным управлением лебедкой или электровозом. [11]
В двухпутевых выработках в местах, где производится сцепка и расцепка вагонеток, маневровые работы у капитальных погрузочных и разгрузочных пунктов ( бункеров, спусков, породоспусков), а также в однопутевых околоствольных выработках клетевых стволов ( грузовая и порожняковая ветви) расстояние от стенки ( крепи) или размещаемого в выработках оборудования и трубопроводов до наиболее выступающей части подвижного состава должно быть не менее 1 0 м с обеих сторон выработки. [12]
Временные отвальные дороги расширяются в площадки для тупикового разворота машин и подъезда их задним ходом к разгрузочному пункту. Длительность тупикового разворота и выезда машин на отвальную дорогу определяется расстоянием от нее до разгрузочного пункта и схемой разворота; в среднем она равна 0 5 - 1 мин. [13]
Обратимся к примеру, рассмотренному в § 3.11. Желая сократить время ожидания автомобиля в очереди, руководитель разгрузочного пункта увеличив количество рабочих и тем самым вдвое снизил среднее время обслуживания Гобсл каждой заявки. Во сколько раз уменьшится средняя величина штрафа, начисляемого пункту за простой автомобилей в очереди. [14]
Значения технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава могут быть получены только путем личных наблюдений за использованием подвижного состава и ознакомлением с работой погрузочных и разгрузочных пунктов. [15]