Разгрузочный пункт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Глупые женятся, а умные выходят замуж. Законы Мерфи (еще...)

Разгрузочный пункт

Cтраница 2


После окончания дробеструйной очистки поковки высыпаются в специальную тару, установленную на тележке, и на этой тележке по узкоколейному пути выдвигаются из разгрузочного пункта дробеструйного аппарата до поворотного круга. Отсюда наполненная очищенными поковками тара мостовым краном 5 передается на склад после термической обработки. Перед дробеструйной очисткой производится выборочный контроль па твердость.  [16]

Величина состава рассчитывается по усилию, развиваемому локомотивом на отрезке пути с максимальным подъемом, а затем проверяется по надежности сцепок, вместимости ветвей на погрузочных и разгрузочных пунктах и длине тормозного пути, который не должен превышать 40 м при перевозке грузов и 20 м при перевозке людей. При этом расчет должен производиться на перевоз как полезного ископаемого, так и породы, из полученных величин выбирается наименьшая. Превышение длины состава на практике нередко является причиной разрыва его на перегоне, перекрытия хвостом состава стрелок и наезда поезда на людей или столкновения с другими поездами. На хвостовом вагоне состава должен навешиваться импульсный светильник с индивидуальным питанием и красным светом.  [17]

Для увеличения выгрузки дорога ( отделение) назначает добавочные поезда для развоза местного груза по станциям выгрузки, обеспечивает скорейшее их продвижение, ускоряет маневры с этими вагонами, усиливает разгрузочные пункты механизмами и обеспечивает их рабочей силой, улучшает использование фронтов выгрузки и при необходимости изыскивает добавочные.  [18]

СКИПОВЫЙ ПОДЪЕМНИК - передвижная или стационарная установка для подъема сыпучих грузов в скипах по наклонным или вертик. В верх, разгрузочном пункте скипы автоматически опрокидываются либо разгружаются через откидное дно.  [19]

На дорогах с уклоном до 5 % возможная скорость д в и - ж е н и я ограничивается максимальной конструктивной скоростью машины, условиями безопасности движения и ровностью покрытия. Скорость подъезда автомашин к погрузочным и разгрузочным пунктам не превышает 8 - 10 км / ч, в том числе при движении задним ходом.  [20]

Это означало, что по прибытии к разгрузочному пункту все автомобили ( как из района Д так и из района В ] выстраиваются в общую очередь и очередной автомобиль ставится на обслуживание в том из каналов, который раньше освободится.  [21]

Важное значение имеет обеспечение своевременной и наиболее рациональной разгрузки подвижного состава. С этой целью в дипломном проекте необходимо составить характеристику разгрузочных пунктов, указав фронт разгрузки, способы выполнения разгрузочных работ, используемые механизмы и состояние подъездных путей. Расчет количества и пропускной способности постов разгрузки, а также потребного типа и количества разгрузочных механизмов производится так же, как и в отношении погрузки.  [22]

23 Техническая характеристика пневматических подъемников. [23]

Принцип действия подъемника основан на том, что цемент, подаваемый шнеком в смесительную камеру, интенсивно перемешивается с воздухом, поступающим через пористую перегородку, образуя аэросмесь высокой концентрации, которая под давлением потока воздуха подается по трубопроводу в силосную банку. Воздух в подъемник поступает из специального компрессора, установленного у разгрузочного пункта.  [24]

Два параллельных несущих каната, спиральные закрытые по ГОСТ 3090 - 46 или спиральные по ГОСТ 3064 - 46 и 3065 - 46 ( табл. 1 и 2), соединяющие концевые станции, заякорены на одной из них, натянуты противовесами на другой и поддерживаются между станциями промежуточными опорами - деревянными ( фиг. По одному из несущих канатов, имеющему больший диаметр, перемещаются к разгрузочным пунктам груженые вагонетки; по другому канату, меньшего диаметра, порожние вагонетки возвращаются к пункту загрузки.  [25]

Временные отвальные дороги расширяются в площадки для тупикового разворота машин и подъезда их задним ходом к разгрузочному пункту. Длительность тупикового разворота и выезда машин на отвальную дорогу определяется расстоянием от нее до разгрузочного пункта и схемой разворота; в среднем она равна 0 5 - 1 мин.  [26]

Формирует составы и выполняет маневровые работы на погрузочных и обменных пунктах и эстакадах. Осуществляет подъем и поставку электровозов и вагонов, сошедших с рельсов, управление механизмами погрузочных и разгрузочных пунктов. Производит очистку котлована и настила у опрокидывателя. Наблюдает за показаниями средств измерений; устраняет неисправности в работе; производит ремонт.  [27]

Для безопасности ведения работ и удобства передвижения по погрузочно-разгрузочным площадкам и местам, предназначенным для погрузки и разгрузки грузов, необходимо, чтобы размеры территории, отведенной для указанных целей, соответствовали характеру грузов, количеству одновременно разгружаемых или погружаемых железнодорожных вагонов или автомобилей, а также обеспечивали возможность свободного маневрирования последних на площадке, прилегающей к фронту погрузки - разгрузки. Иначе говоря, количество постов погрузки и разгрузки должно соответствовать заданной пропускной способности погрузочного или разгрузочного пункта, которая определяется заданным грузооборотом железнодорожных вагонов или автомобилей с учетом их грузоподъемности, подлежащих погрузке и разгрузке в течение определенного периода, например за смену.  [28]

В качестве запоминающего устройства на описанных складах, помимо перфокарт, применяют магнитные барабаны. Команды для выдачи груза со склада, считанные с барабана, поступают в счетно-решающее устройство, которое устанавливает порядок воздействия на упоры лотков, начиная с наиболее удаленных, с таким расчетом, чтобы все грузы одного заказа из различных лотков собирались вместе. Если главный конвейер обслуживает несколько разгрузочных пунктов, например несколько упаковочных станций, заказ направляется автоматически к тому пункту, который в данный момент свободен. Кроме того, каждый заказ автоматически регистрируется.  [29]

Газодинамические установки работают за счет динамического воздействия реактивной струи отработанных газов авиационного турбовинтового ( АИ-20) или реактивного ( ВК-1А) двигателя, списанных с самолета. Применение этих установок создает сильный шум и значительное пылеобразование, что ограничивает область их применения. Газодинамические установки целесообразно использовать на специализированных разгрузочных пунктах с значительным объемом работ.  [30]



Страницы:      1    2    3