Пуск - дизель
Cтраница 1
 |
Схема проверки ментов цепи катушки реле ведущей секции тепловозов Нет - - iem j, . [1] |
Пуск дизеля при проверке так же разделен на три этапа, как и цепь пуска ведомой секции, признаки нормальной работы аппаратов на каждом этапе те же. [2]
 |
Схема поиска отказавших элементов в цепи контактора Д1. [3] |
Пуск дизеля нажата) лампа должна гореть. В противном случае проверяют надежность подключения лампы. В зависимости от результата дальнейший поиск ведут в направлении стрелок Есть ( есть потенциал, лампа горит) или Нет ( лампа не горит, потенциала нет) касанием к указываемым в карте зажимам до неисправного элемента. [4]
Пуск дизеля осуществляют от аккумуляторной батареи. Дизель-контактный локомотив при работе под контактным проводом работает как обычный электровоз, а на неэлектрифицированных путях - как тепловоз с электрической передачей. При этом скорость вращения вала дизеля почти не меняется, а скорость локомотива регулируют изменением тока возбуждения генератора путем изменения включенных в цепь пусковых резисторов. [5]
 |
Снижение цетанового числа дизельного топлива с присадками при хранении. [6] |
Пуск дизеля, особенно в условиях низких температур, является одной из важнейших проблем технической эксплуатации двигателей этого класса. Отсутствие постороннего источника зажигания требует высокого предварительного сжатия воздуха, обеспечивающего разогрев его до температур, равных или превышающих температуру самовоспламенения топлива. [7]
Пуск дизеля производится от аккумуляторных батарей с использованием генератора в качестве сериесного двигателя. [8]
Пуск дизеля осуществляется электростартером или от руки. Для облегчения пуска предусмотрено декомпрессионное устройство и подогреватель. [9]
Пуск дизеля осуществляется от руки или электростартером. Для облегчения пуска предусмотрены свечи накаливания и декомпрессионное устройство. [10]
Пуск дизеля производится от аккумуляторных батарей с использованием главного генератора в качестве сериесного электродвигателя. [11]
Пуск дизеля осуществляется электростартером. Для облегчения пуска в холодную погоду служат декомпрес-сионное устройство и электрическая свеча, с помощью которой подогревается воздух во впускном трубопроводе. [12]
Пуск дизеля осуществляется электрическим стартером, а на дизелях с двойной системой пуска - и сжатым воздухом. [13]
Пуск дизеля при электрической передаче осуществляется при помощи главного генератора, который при этом работает в режиме двигателя от аккумуляторной батареи. [14]
Пуск дизеля производится электростартером или сжатым воздухом. [15]
Страницы: 1 2 3 4