Пуск - турбокомпрессор
Cтраница 2
 |
Характеристики турбокомпрессоров. [16] |
При пуске турбокомпрессора закрывают задвижку на линии всасывания и полностью открывают на линии нагнетания. После того как достигнуто нормальное число оборотов электродвигателя, постепенно открывают задвижку на линии всасывания, пока турбокомпрессор не Судет подавать необходимое количество газа. Дальнейшее регулирование количества перемещаемого газа производится также с помощью задвижки на линии всасывания. [17]
 |
Характеристики турбокомпрессоров. [18] |
При пуске турбокомпрессора закрывают задвижку на линии всасывания и полностью открывают на линии нагнетания. После того как достигнуто нормальное число оборотов электродвигателя, постепенно открывают задвижку на линии всасывания, пока турбокомпрессор не будет подавать необходимое количество газа. Дальнейшее регулирование количества перемещаемого газа производится также с помощью задвижки на линии всасывания. [19]
На время пуска турбокомпрессора смазка подается отдельным ( пусковым) масляным насосом, с приводом от небольшого электродвигателя. [20]
Для смазки во время пуска турбокомпрессора применяют особый ( пусковой) маслонасос, приводимый во вращение небольшим электродвигателем. [21]
Пусковой маслонасос при достижении нормального давления и пуска турбокомпрессора отключается. [22]
Автоматический и дистанционный ( с диспетчерского пункта) пуск турбокомпрессора. [23]
Для предотвращения перегрузки электродвигателя необходимо, чтобы при пуске турбокомпрессора давление в испарительной системе и во всасывающем трубопроводе было близким давлению всасывания при нормальной расчетной работе турбокомпрессора. Предварительное понижение давления в испарителе обеспечивает пуск турбокомпрессора без опасных перегрузок электродвигателя и без резких изменений давления рабочего тела в системе, что важно для нормальной работы системы смазки, так как при пуске возможен унос масла в проточную часть компрессора. [24]
Затем открывают задвижку подачи азота во всасывающий трубопровод азотного турбокомпрессора и дают команду на пуск турбокомпрессора. Это давление регулируют обводным затвором сброса азота в атмосферу. Если при полностью закрытом затворе давление меньше нижнего предельного значения, прикрывают вентили выхода греющего потока из трубного и межтрубного пространств основного конденсатора. [25]
С помощью автоматической системы производят подготовку арматуры, систем смазки, охлаждения, а также вентиляции электродвигателя, обеспечивающую безопасный пуск турбокомпрессора ( см. стр. Кроме того, система автоматизации компрессора включает световую и звуковую сигнализацию, предупреждающую о нарушениях технологического режима компрессии, и блокировку для выключения электродвигателя турбокомпрессора при отклонениях от заданных параметров ( см. далее), е целью предотвращения аварии. [26]
Настроив регуляторы давления, антипомпажный регулятор, проверив наличие воды, воздуха КИП и готовность всех узлов агрегата, производят пуск турбокомпрессора. [27]
 |
Схема включения пропанового компрессора. [28] |
Пуск турбокомпрессора производят, как правило, при ручном обслуживании, и выполняемые при подготовке к пуску операции аналогичны операциям при пуске поршневого компрессора. Однако при этом имеются следующие особенности. [29]
 |
Рабочее колесо ротора турбокомпрессора ( покрывной диск снят. / - основной диск. 2 - лопатки. [30] |
Страницы: 1 2 3