Cтраница 1
![]() |
Схема конического тормоза, замыкаемого весом груза с неразмыкающимися поверхностями трения. [1] |
Путь торможения зависит от соотношения между силами инерции элементов механизма и веса груза, приведенными к валу тормоза. [2]
Путь торможения зависит от соотношения сил инерции элементов механизма и веса груза, приведенных к валу тормоза. [3]
Путь торможения, соответствующий промежуточным значениям скорости, вычисляется посредством интерполяции данных, приведенных в таблице, соответствующей типу испытываемых ловителей. [4]
Путь торможения зависит от соотношения между силами инерции элементов механизма и веса груза, приведенными к валу тормоза. [5]
Путь торможения, соответствующий промежуточным значениям скорости, вычисляется посредством интерполяции данных, приведенных в таблице соответствующей типу испытываемых ловителей. [6]
Путь торможения 5 зависит от квадрата остановочной скорости, поэтому уменьшение средней остановочной скорости эффективно снижает и максимальную неточность остановки. [7]
![]() |
Паровой цилиндр одноплунжерного прямодействующего насоса.| Парораспределение двухцилиндрового насоса. [8] |
Путь торможения поршней зависит от их скорости, следовательно, от числа ходов. При уменьшении числа ходов длина пути торможения поршней уменьшается. При этом уменьшается длина хода поршня и паровпускное отверстие не может быть полностью открыто. Это ведет к еще большему уменьшению числа ходов и, следовательно, приводит к уменьшению открытия паровпускного отверстия. Таким образом насос постепенно останавливается. [9]
![]() |
Траектории движения фрезы при соприкосновении копировального пальца с моделью.| Графики реверсирования следящей подачи. [10] |
Путь торможения системы sm п следовательно, контакты СН прибора ( рис. 12 - 8) окажутся замкнутыми в процессе торможения. [11]
Путь торможения ловителей должен быть проверен по следам, образуемым губками ловителей на направляющих. [12]
Путь Lr торможения объемного двигателя может отличаться от рабочего хода Lr. [13]
Определить путь торможения механизма передвижения моста крана, если скорость его v80 м / мин. Кран имеет четыре колеса, два из которых приводные. [14]
Зависимость пути торможения от величины груза, который является переменным, ведет к нестабильности остановки и малой точности ее. [15]