Накладная дорожная ведомость

Cтраница 3

Недогруз угля, возникший из-за недостаточной вместимости вагонов, оформляется отметкой в накладной, дорожной ведомости и передаточной ведомости. В отметке должна быть указана причина недогруза, а также отмечено, что груз будет дослан. Расчет за весь принятый к перевозке и сданный получателю уголь в этом случае производится по окончании навигации. [31]

Пароходство может вместо составления актов оформлять операции отметками, путем наложения на накладной и дорожной ведомости соответствующих штемпелей. [32]

Вагонные листы поступают в товарную контору, где к каждому из них подбирают накладные и дорожные ведомости. [33]

Наиболее новым и перспективным в работе товарных контор является печатание перевозочных документов ( накладной, дорожной ведомости - корешка дорожной ведомости и квитанции в приеме груза к перевозке) на ЭВМ по предложению Белорусской дороги. [34]

При заадресовке нефтепродуктов станция, устанавливающая пункт слива, производит в верхней части накладной, дорожной ведомости и в вагонном листе отметку с указанием станции слива и наименования получателя. Эта отметка заверяется подписью начальника станции и уполномоченного Главнефтесбыта. [35]

Дата приема груза к перевозке удостоверяется наложением календарного штемпеля порта ( пристани) отправления на накладной, дорожной ведомости и квитанции. [36]

Грузовые документы принимают по натурному листу, сверяя номера вагонов, а также проверяя сохранность накладной, дорожной ведомости, вагонного листа и всех приложений к накладной, о которых в ней указано. В случае повреждения или утраты документов составляется акт общей формы, который, кроме работников станции, подписывает и главный кондуктор. Когда последний не может участвовать в составлении акта, его подписывают работники, участвующие в осмотре, и дежурный по станции или парку. При разъединении грузов от документов и документов от груза составляется коммерческий акт. [37]

Дата приема груза к перевозке удостоверяется наложением календарного штемпеля порта ( пристани) отправления на накладной, дорожной ведомости и квитанции. [38]

Пример схемы районов единой сетевой разметки. [39]

Номер станции по единой сетевой разметке проставляется при отправлении вагонов со станций после грузовых операций в накладной, дорожной ведомости и вагонном листе на видном, месте в специально отведенной графе. Если маршрут прибыл на станцию в распыление или переадресовываются вагоны, то первоначальная разметка на документах зачеркивается и проставляются новые номера сетевой разметки в соответствии с новым назначением следования вагона. На станциях погрузки для нанесения номера единой сетевой разметки имеются алфавитные списки всех станций с указанием и х номеров. [40]

При перегрузке прибывшего по одной накладной груза в несколько судов портом ( пристанью) перевалки в накладной и дорожной ведомости отмечается количество перегруженного в каждое судно груза и номер досылочной дорожной ведомости. [41]

При перегрузке прибывшего по одной накладной груза в несколько судов портом ( пристанью) перевалки в накладной и дорожной ведомости отмечается количество перегруженного в каждое судно груза к номер досылочной дорожной ведомости. [42]

Схема оборота документов, сопровождающих грузы. [43]

В настоящее время используются специальные комплекты перевозочных документов формы ГУ 290 - 73, которые состоят из накладной, дорожной ведомости, корешка дорожной ведомости и квитанции в приеме груза. При этом отправитель заполняет накладную, а остальные документы вместе с ней заполняются под копирку. [44]

Пример схемы районов единой сетевой разметки. [45]

Страницы: 1 2 3 4