Cтраница 1
![]() |
Проверка зацепления цилиндрических и конических зубчатых колес по отпечаткам краски. [1] |
Пятно касания, свидетельствующее о правильном зацеплении, изображено на рис. 137, а; оно должно занимать 70 - 80 % поверхности зуба. [2]
![]() |
Проверка зацепления цилиндрических зубчатых колес по отпечаткам краски. [3] |
Пятно касания, свидетельствующее о правильном зацеплении, изображено на рис. 160, а; оно должно занимать 70 - 80 % высоты зуба. Все остальные отпечатки, показанные на рис. 160, говорят о неправильной сборке колес: б - оси колес непараллельны; в - оси колес непараллельны и межцентровое расстояние уменьшено; г - оси колес непараллельны и межцентровое расстояние увеличено; д - оси колес параллельны, межцентровое расстояние увеличено; е - оси колес параллельны, межцентровое расстояние уменьшено. [4]
Пятно касания должно быть по рабочей высоте зуба не менее 40 % для 2-го класса точности, 30 % для 3-го и не менее 20 % для конических зубчатых колес 4-го класса точности. [5]
![]() |
Замеры расстояния между осями. [6] |
Пятно касания, свидетельствующее о правильном зацеплении, изображено на рис. 34, а; оно должно занимать 70 - 80 % поверхности зуба. [7]
Пятно касания на рис. 82, е соответствует нормальному зацеплению червячной пары, а на рис. 82, кс, з - зацеплению при смещениях осей червяка и червячного колеса. [8]
Пятно касания на рис. 82, е соответствует нормальному зацеплению червячной пары, а на рис. Ь2, г - с, з - зацеплению при смещениях осей червяка и червячного i-слеса. [9]
Пятно касания должно быть не менее 50 % по длине зуба и 30 % по высоте профиля. [10]
![]() |
Замеры расстояния между осями. [11] |
Пятно касания, свидетельствующее о правильном зацеплении, изображено на рис. 38, а; оно должно занимать 70 - 80 % поверхности зуба. [12]
Величина пятна касания позволяет установить правильность касания зубьев колеса и шестерни в собранной передаче. [13]
Расположение пятен касания на головках зубьев выше начальной окружности или на ножках ниже начальной окружности соответственно указывает на увеличение или уменьшение межцентрового расстояния валов пропив допустимого. [14]
Расположение пятен касания как на рабочем, так и на нерабочем профиле у одного или противоположных краев зубьев при вращении зубчатой пары в обоих направлениях соответственно указывает на непараллельность или перекос валов. [15]