Пятно - касание - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Не волнуйся, если что-то работает не так. Если бы все работало как надо, ты сидел бы без работы. Законы Мерфи (еще...)

Пятно - касание

Cтраница 2


Улучшение пятна касания двух шестерен можно достичь их совместной обкаткой ( приработкой) на специальных станках.  [16]

17 Допуски на скрещивание и неперпендикулярность осей конической передачи. [17]

Смещение пятна касания указывает.  [18]

19 Расположение смазочной каыавкн. [19]

Число пятен касания, приведенное в числителе, относится к вкладышам с баббитовой заливкой, в знаменателе - к чугунным и бронзовым вкладышам.  [20]

Примечание: Пятно касания должно располагаться симметрично относительно высоты и ширины зубьев.  [21]

Подбор по пятну касания имеет целью достичь плавности и долговечности работы зубчатых колес. В обкаточное приспособление устанавливается подобранная пара колес, причем ведущее колесо окрашивается суриком или лазурью, и паре сообщается вращение при торможении ведомого колеса. При этом поверхности зубьев ведомого колеса окрашиваются и таким образом образуется пятно контакта. В случае неудовлетворительного пятна подбирают другое колесо до тех пор, пока не получится удовлетворительное пятно. Эта пара клеймится или связывается и направляется на сборку.  [22]

23 Проверка зацепления червячной передачи и 3 шум, из. передачи - даваемый работающей. [23]

При правильном зацеплении пятно касания должно быть размещено по центру колеса и покрывать поверхность зуба по длине его не менее чем на 75 % для передач 2-го класса точности, не менее чем на 55 % для 3-го и на 40 % для передач 4-го класса точности.  [24]

При нормальном зацеплении пятно касания должно располагаться равномерно по всей рабочей поверхности зуба. Отклонения от нормального положения указывают на дефекты сборки ( фиг.  [25]

В этом вариаторе пятно касания расположено более благоприятно, чем в вариаторах предыдущего типа, условия смазки благодаря кольцу лучше и количество вращающихся деталей меньше. Поэтому здесь допустимы скорости, превышающие 20 м / сек, и диаметры шаров больше указанных. Число шаров принимают от трех до шести.  [26]

По высоте зуба пятно касания должно располагаться на средней части рабочего профиля зуба и не должно доходить до верхней кромки зуба или до подошвы впадины.  [27]

При скольжении поверхностей пятна касания разрушаются и возникают вновь, но их суммарная площадь остается примерно постоянной. Пятна приобретают вытянутую форму в направлении движения.  [28]

Так как размер пятна касания для данного вида шероховатости мало меняется от нагрузки, то метод пригоден, если одновременно измерять или вычислять диаметр единичного пятна касания.  [29]

По окончании обкатки пятна касания на боковых поверхностях зубьев должны располагаться симметрично и занимать от 60 до 75 % поверхности зуба. Перед окраской обкатанный абразивной пастой редуктор разбирается. Корпус и отдельные его детали тщательно промываются керосином для очистки от остатков абразива. Затем детали смазываются свежим чистым маслом и заново монтируются.  [30]



Страницы:      1    2    3    4