Cтраница 2
![]() |
Контрольные комплексы показателей точности цилиндрических зубчатых колес и передач ( по ГОСТ 1643 - 72 и 9178 - 72. [16] |
При соответствии суммарного пятна контакта требованиям ГОСТ 1643 - 72 контроль зубчатых колес с модулем более 1 мм по другим показателям, определяющим контакт зубьев в передаче, не обязателен. Для зубчатых колес с модулем до 0 5 мм ГОСТ 9178 - 72 разрешает не предъявлять требований к пятну контакта. [17]
Правила определения суммарного пятна контакта, относительных размеров пятна контакта сопряженных поверхностей зубьев, место его расположения на этих поверхностях назначаются конструктором передачи в зависимости от ее служебного назначения, степени нагруженное, жесткости и геометрических особенностей рабочих поверхностей зубьев зубчатых колес. [18]
При соответствии суммарного пятна контакта червячной пары или передачи требованиям данного стандарта СЭВ контроль по другим показателям, определяющим контакт зубьев червячного колеса и витков червяка, не является обязательным. [19]
![]() |
C. Пятно контакта зубьев в передаче. [20] |
Для червячны передач суммарное пятно контакта определяется по следам прилегани зуба червячного колеса и червяка. Вращение передачи осуществляете при легком торможении или, если это специально оговорено, под нг грузкой. [21]
Для конических колес суммарное пятно контакта, полученное пр легком торможении при условии непрерывного контактирования, н; зывают суммарной зоной касания. [22]
При степени 7 суммарное пятно контакта зубьев в передаче должно иметь относительные размеры ( см. табл. П84): по высоте св. С учетом примечания 3 к табл. П84 размеры пятна контакта должны быть больше табличных. [23]
Комплексным показателем нормы контакта зубьев является суммарное пятно контакта. Это часть активной боковой поверхности зуба колеса, на которой располагаются следы прилегания зубьев сопряженного колеса в собранной передаче после вращения под нагрузкой, устанавливаемой конструктором. Пятно контакта определяется относительными размерами ( в %): по длине зуба и по высоте зуба. [24]
![]() |
Контроль пятка контакта. [25] |
Комплексным показателем полноты контакта зубьев является суммарное пятно контакта - часть боковой поверхности зуба колеса, на которой располагаются следы его прилегания к зубьям колеса. [26]
Нормы на fx и f и суммарное пятно контакта не относятся к винтовым передачам Для винтовых зубчатых передач вместо а f назначается допуск на угол скрещивания осей. [27]
Допускается оценивать точность зубчатых колес по суммарному пятну контакта их зубьев с зубьями измерительного зубчатого колеса. [28]
![]() |
Диаграмма кинематической погрешности F jr и накопленной погрешности окружного шага по колесу Fpr. [29] |
ГОСТами допускается оценивать качество колес по суммарному пятну контакта их зубьев при однопрофильном обкатывании измеряемого колеса с измерительным. В этом случае, как указано в ГОСТах, относительные размеры суммарного пятна контакта соответственно должны быть увеличены по сравнению с размерами, приведенными в таблицах стандартов. [30]