Работа - бурильный инструмент
Cтраница 2
 |
Полупогружная буровая установка.| Общий вид бурового судна. [16] |
Во время проведения буровых работ под воздействием переменных нагрузок возникает качка корпуса, которая может неблагоприятно сказываться на работе бурильного инструмента в скважине. Для устранения вредного влияния качки и стабилизации условий работы бурильной колонны и породоразрушающего инструмента устанавливают компенсаторы вертикальных перемещений. [17]
Во время проведения буровых работ под воздействием переменных нагрузок возникает качка корпуса, которая может неблагоприятно сказываться на работе бурильного инструмента в скважине. Для устранения вредного влияния качки и стабилизации условий работы бурильной колонны и породо-разрушающего инструмента устанавливают компенсаторы вертикальных перемещений. [18]
При проводке скважин различной глубины и в любых геологических условиях стремятся достичь необходимых показателей бурения путем выбора наиболее оптимального режима работы бурильного инструмента, что подразумевает собой предупреждение возникновения аварийных ситуаций, применение центрирующих и стабилизирующих устройств, своевременную и экономически и энергетически целесообразную замену оборудования, устранение нежелательных вибраций бурильного инструмента, приводящих к выходу его из строя. [19]
Повышение эффективности бурения нефтяных и газовых скважин в Западной Сибири в значительной мере зависит от полноты п качества информации о работе бурильного инструмента. Однако при всем многообразии исследовании п указанной области для практических целен мы до сих пор не располагаем необходимым и достаточным количеством информации при бурении скпажпп. Низкая эксплуатационная надежность таких технических устройств в скважин-ны условиях неизбежна. [20]
Паспорта на бурильные трубы ( комплекты), ведущие, утяжеленные трубы, переводники и опорно-центрирующие элементы бурильной колонны выписываются до начала работы бурильного инструмента и заполняются в течение всего срока эксплуатации до списания. [21]
Параметры режима бурения с использованием пен значительно занижены по сравнению с таковыми при использовании воздуха ( газа) или буровых растворов, поэтому создаются сравнительно легкие условия работы бурильного инструмента, что, как правило, исключает возникновение аварийных ситуаций в скважине. Если же вследствие некачественного изготовления бурильного инструмента аварии происходят, то их ликвидируют при заполненной пеной скважине. [22]
Амортизаторы включаются в компоновку нижней части бурильного инструмента и поглощают значительную часть энергии колебаний, распространяющихся вверх по бурильному инструменту, снижая его износ и проявление усталостных эффектов. Изменение режима работы бурильного инструмента приводит и к повышению равномерности нагруже-ния породоразрушающих инструментов, что, в конечном счете, обеспечивает улучшение показателей их работы. [23]
В роторном бурении инструмент намагничивается интенсивнее, чем при турбинном. При увеличении времени работы бурильного инструмента намагниченность его увеличивается. [24]
 |
Схема установки для исследования действия намагниченных труб на дисперсную фазу утяжеленных, железистыми утяжелителями растворов. [25] |
При турбинном способе бурения максимальная величина магнитной индукции бурильного инструмента достигает 72, при роторном - 140 гаусс. При увеличении времени работы бурильного инструмента магнитная индукция его как при турбинном, так и при роторном способе бурения возрастает. [26]
При наличии в дисперсных системах сжатого воздуха кислород последнего взаимодействует с водородом, выделяющимся на катоде, в результате на аноде растворяется железо и происходит коррозия металлов, причем скорость коррозии находится в прямой зависимости от концентрации кислорода, растворенного в жидком компоненте. Внутри-скважинная коррозия усугубляется тяжелыми условиями работы бурильного инструмента ( коррозионная усталость) в стволе скважины. Повышение температуры способствует интенсификации коррозии, а увеличение давления снижает коррозию. Присутствие электролитов в пластовых водах способствует развитию электрохимической и точечной коррозии, а также выделению сероводорода и углекислоты в природном газе. [27]
Одним из возможных путей увеличения долговечности долота, турбобура, элементов колонии бурильных труб является установка демпфера между долотом и валом турбобура. Поэтому для определения оптимальных рараывтров над-долотного демпфера составляется математическая модель работы бурильного инструмента, т.е. уравнения движения отдельных эле-мечтов бурильного инструмента и связи между ними, описывавшая работу это системы в аамсвсмостн от ее параметров и от параметров режима бурения. [28]
В соответствии с изложенным при оптимизации работы бурильной колонны необходимо совместно рассматривать возможности повышения рейсовой скорости бурения при сохранении заданного направления скважины. Максимальная рейсовая скорость определяется эффективной отработкой долота, которая зависит от статической осевой нагрузки на долото, от динамики работы бурильного инструмента и времени пребывания долота на забое скважины. Интенсивность искривления скважин в свою очередь прямо связана с параметрами нагружения бурильного инструмента. Следовательно, работы по регулированию направления скважины требуется проводить совместно с повышением рейсовой скорости бурения. [29]
На основании решения уравнений устанавливают закономерности влияния отдельных параметров на поведение системы долото - турбобур - бурильная колонна. Поэтому данный раздел посвящен составлению математических моделей движения бурильного инструмента с учетом основных факторов, влияющих на работу долота, турбобура и бурильной колонны, т.е. в целом на колебательные процессы, возникающие при работе бурильного инструмента в основном в процессе турбинного бурения. [30]
Страницы: 1 2 3