Защита - турбина
Cтраница 3
 |
Принципиальная схема регулирования и зашиты турбины Т-250 / 300 - 23 5 ТМЗ. [31] |
Принципиальная схема системы регулирования и защиты турбины показана на рис. 9.15. Ее отличия от рассмотренной выше схемы регулирования турбины Т-100-128 связаны с использованием промежуточного перегрева пара. [32]
 |
Размеры труб для паропроводов свежего пара первого блока. [33] |
В корпусах быстрозапорных клапанов для защиты турбины от попадания грата установлены толстостенные сетки. [34]
Система автоматического регулирования является первым контуром защиты турбины от разгона. [35]
На рис. 9.3 изображена схема регулирования и защиты турбины. [36]
Все проверки и испытания системы регулирования и защиты турбины от повышения частоты вращения должны выполняться в соответствии с требованиями ин - струкций заводов - изготовителей турбин и действующих Методических указаний по проверке и испытаниям автоматических систем регулирования и защит паровых турбин, утвержденных Главтехуправлением Минэнерго СССР. [37]
Стопорный клапан связан с системами регулирования и защиты турбины. Если нормальная работа турбины нарушается и создается опасность ее повреждения, то стопорный клапан от действия соответствующих устройств ( или вручную) быстро закрывается, прекращая впуск пара в турбину. Как правило, во время работы турбины стопорный клапан полностью открыт. [38]
 |
Автомат защиты турбины по температуре свежего пара. [39] |
На рис. 18 - 4 изображен автомат защиты турбины по температуре свежего пара, разработанный ВТИ. Температура воспринимается дилатометрическим термометром с пружинящими пластинами, прогиб которых изменяется с изменением температуры пара. Металлическая гильза / помещается внутри паропровода. [40]
Приборы автоматического регулирования, теплотехнических измерений и защит турбин и их импульсные линии должны быть обособлены от других линий и приборов и иметь отличительную окраску. Манометры, измеряющие давление в системе регулирования, устанавливают в специальных шкафчиках отдельно от других манометров. [41]
Впрыск в тракт промперегревателя должен применяться как средство защиты турбины и промперегревателя в моменты внезапных повышений температуры пара, а также в периоды растопки. Использование впрыска для регулирования промперегрева должно быть экономически обосновано. [42]
Клапаны обратные солено и д н ы е-предназначенные для защиты турбины от разгона обратным потоком пара из присоединенных трубопроводов и подогревателей при сбросе электрической нагрузки. [43]
 |
Пусковая схема моноблока мощностью. [44] |
Таким образом, сбросные клапаны ЦСД являются необходимым элементом защиты турбин с промежуточным перегревом при однобайпасной пусковой схеме. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5