Cтраница 2
Фосфатно-нитритный ингибитор рекомендуется применять для защиты стальных деталей. Поверхность деталей может иметь оксидное, фосфатное, хромовое, никелевое или оловянное покрытие. Оксидные и фосфатные пленки вообще способствуют лучшему действию ингибиторов, что, по-видимому, связано с благоприятными условиями адсорбции ингибитора на поверхности изделий. Для защиты таких металлов, как медь, цинк, кадмий, магний и их сплавы, фосфатно-нитритный ингибитор не следует применять. [16]
Покрытия желтой бронзой применяют для защиты стальных деталей от коррозии и для защиты отдельных участков деталей при азотировании стали. [17]
![]() |
Виды контактирования сферического инден-тора с покрытиями металлов и зависимость f j, / (.. [18] |
Широкое применение находит фосфатирование для защиты стальных деталей. [19]
Никелирование часто применяется в качестве защиты стальных деталей от коррозии. [20]
Никелирование часто применяется в качестве защиты стальных деталей от коррозии. Кудрявцева [70] показали, что никелирование не влияет на статические механические свойства стали: предел прочности, предел текучести, удлинение и поперечное сжатие практически не изменяются. Однако никелирование снижает выносливость стали в воздухе, что объясняется действием остаточных растягивающих напряжений. Таким образом, никелирование как метод создания остаточных растягивающих напряжений в стали вполне приемлем для исследования влияния этих напряжений на адсорбционный эффект снижения выносливости. [21]
Цинковые покрытия в основном применяют для защиты стальных деталей от коррозии и реже как подслой при гальванопокрытии деталей из алюминия и его сплавов. Цвет покрытий, не наполненных цинком, светло-серый, а с хроматной пленкой - радужный с цветами побежалости. [22]
Хром является катодом по отношению к железу и обеспечивает защиту стальных деталей только при отсутствии пор в покрытии, пассивируется на воздухе и не тускнеет при нагревании до 400 - 450 С. Хромовые покрытия имеют хороший декоративный вид. Коэффициент отражения таких покрытий позволяет применять их для изготовления зеркал и отражателей. Хромовые покрытия обычно содержат значительное количество пор, но с увеличением толщины их пористость уменьшается. [23]
Светлая закалка применяется также во всех других случаях с целью защиты стальных деталей от окисления и обезуглероживания. [24]
ХВ-114 с маслораствориыым ингибитором АКОР-1, АКОР-2, БМП или МСДА-11 обеспечивает защиту стальных деталей в таких же условиях в течение трех и более лет. Маслорастворимый ингибитор, введенный в эмаль ХВ-114, создает на поверхности металла под съемным пленочным покрытием гидрофобный адсорбционный слой, смещающий потенциал в область более положительных значений и тормозящий анодный процесс растворения металла, а также улучшает барьерные свойства модифицированного покрытия. [25]
На основании изложенного видно, что покрытие сплавом Sn-Zn может получить применение для защиты стальных деталей, эксплуатируемых в условиях морского и тропического климата, деталей радиотехнической аппаратуры и деталей приборов, подвергаемых пайке, а также для защитно-декоративной отделки деталей. [26]
Медные покрытия, как правило, не применяются в качестве самостоятельного покрытия ни для декоративных целей, ни для защиты стальных деталей от коррозии. Это связано с тем, что медь в атмосферных условиях легко окисляется, покрываясь налетом окислов. [27]
Однако благодаря хорошему сцеплению осажденной меди с различными металлами медное покрытие применяется в многослойных защитно-декоративных покрытиях в качестве промежуточного подслоя, а также для защиты стальных деталей от цементации. В гальванопластике медные осадки применяются для изготовления металлических копий, барельефов, волноводов и матриц. [28]
Традиционно считалось, что эта пленка, обладая хорошей прочностью и адгезией, предохраняет металл несущего сосуда от коррозии и поэтому при выращивании кристаллов кварца в указанных системах нет необходимости применять специальные меры по защите стальных деталей рабочей камеры. [29]
Защита стальных деталей ( изделий), направляемых в страны с тропическим климатом, достигается снижением шероховатости поверхности под покрытием путем применения операций шлифования и полирования; применением многослойных гальванических покрытий; применением хроматирования и лакирования цинковых и кадмиевых покрытий; изготовлением деталей из нержавеющей стали. [30]