Неустойчивая работа - двигатель
Cтраница 3
 |
Электромеханические характеристики в системе Г - Д с машинами последовательного возбуждения для различных значений отношения / в / / я. [31] |
Ее характерной особенностью является наличие горба в области значительных нагрузок, что в ряде случаев может явиться причиной неустойчивой работы двигателя. [32]
 |
К устойчивости работы двигателя.| Регулирование частоты вращения путем изменения потока возбуждения. [33] |
Глубокое уменьшение потока недопустимо, так как при нагрузке реакция якоря будет опрокидывать поле возбуждения, что приведет к неустойчивой работе двигателя. Увеличение потока в обычных двигателях параллельного возбуждения нецелесообразно, так как магнитная система двигателей насыщена. [34]
Детонация сопровождается звонкими металлическими стуками, перегревом двигателя, хлопками черного дыма, выходящего из глушителя, а также неустойчивой работой двигателя. [35]
Основными неисправностями системы питания являются: прекращение подачи топлива в карбюратор, образование бедной или богатой рабочих смесей, подтекание топлива, неустойчивая работа двигателя на малых оборотах холостого хода. [36]
Неисправности системы питания могут вызывать: прекращение подачи топлива в карбюратор, образование бедной или богатой горючей смеси, подтекание топлива, неустойчивую работу двигателя на холостом ходу. [37]
При концентрации присадки 3 2 % масло хорошо прошло эксплуатационные испытания, но не выдержало стендовых, так как наблюдалась пробуксовка дисков сцепления, что привело к неустойчивой работе двигателя и подгоранию дисков. И только с концентрацией присадки 2 1 % весь цикл испытаний был успешно завершен. [38]
К неисправностям системы питания дизельного двигателя, вызывающим ухудшение его работы, относятся затрудненный пуск, перебои в работе, неравномерная работа, снижение мощности двигателя, дымный выпуск отработавших газов, неустойчивая работа двигателя и разнос, когда двигатель трудно остановить. Трудность пуска двигателя происходит в результате чрезмерного снижения давления при впрыске и уменьшении подачи топлива. Эти неисправности возникают вследствие износа плунжерной пары, отверстий распылителя форсунки, уменьшения упругости пружины форсунки, плохого крепления штуцеров, засорения фильтров и трубопроводов. [39]
При работающем двигателе проверяют плотность всех соединений от бензинового бака до карбюратора, состояние прокладок под карбюратором, под впускным и выпускным трубопроводами. Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и сложность установки малых оборотов холостого хода во многих случаях объясняются тем, что через неплотности в соединениях бензопроводов или под прокладками карбюратора и впускного трубопровода имеется подсос воздуха. [40]
Переборку и чистку двигателя от нагара производят через 100 час. При неустойчивой работе двигателя, когда отсчеты температурной свечи непостоянные, переборку н чистку двигателя нужно производить чаще. [41]
Самовыключение ТРД-процесс не мгновенный. Ему предшествует неустойчивая работа двигателя, выражающаяся в возникновении помпажа ГТД или неустойчивого горения топлива в камере сгорания. [42]
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу может быть вызвана неправильной регулировкой подачи газа в систему холостого хода; поступлением газа через основную систему вследствие неплотности обратного клапана смесителя или клапана второй ступени редуктора; уменьшением подачи газа в систему холостого хода из-за негерметичности шланга системы или засорения его проходного сечения. Для устранение неустойчивой работы двигателя регулируют систему холостого хода или устраняют неплотности. [43]
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу может быть вызвана неправильной регулировкой подачи газа в систему холостого хода; поступлением газа через основную систему вследствие неплотности обратного клапана смесителя или клапана второй ступени редуктора; уменьшением подачи газа в систему холостого хода из-за негерметичности шланга системы или засорения его проходного сечения. Для устранения неустойчивой работы двигателя регулируют систему холостого хода или устраняют неплотности. [44]
Число эталонных смесей может быть ограничено. Применение низкооктановых смесей ограничивается неустойчивой работой двигателя или чрезмерно поздним зажиганием. [45]
Страницы: 1 2 3 4