Специальная защита - шина
Cтраница 2
 |
Совмещенная структурная схема токовой ступенчатой защиты на секционном выключателе. [16] |
В качестве специальных защит шин наиболее часто применяются разновидности дифференциальных токовых защит ( см. гл. [17]
 |
Примеры размещения защит от сверхтоков на повышающих двухобмоточ-ном ( а и трехобмоточном ( б трансформаторах. [18] |
При отсутствии специальной защиты шин защита трансформаторов ( автотрансформаторов) от сверхтоков осуществляет также защиту этих шин. [19]
В качестве специальных защит шин применяются токовые, токовые направленные, дистанционные и дифференциальные токовые защиты. [21]
 |
Схема устройства АПВ шин. [22] |
При отсутствии специальной защиты шин отключение повреждений, возникающих иа шинах, производится линейными защитами противоположной стороны питающих линий. В этих случаях АПВ шин осуществляется с помощью устройств АПВ, установленных на противоположных концах линий, и поэтому никаких специальных устройств предусматривать не требуется. [23]
 |
Совмещенная структурная схема токовой ступенчатой защиты на секционном выключателе. [24] |
В качестве специальных защит шин наиболее часто применяются разновидности дифференциальных токовых защит ( см. гл. [25]
Таким образом, специальные защиты шин целесообразно применять для ускорения отключения повреждений и повышения селективности. [26]
При наличии на подстанции специальной защиты шин ( обычно шины подстанций высокого напряжения в сетях с двусторонним питанием) повторное включение шин, так же как и в схемах с односторонним питанием, может быть осуществлено с помощью АПВ выключателей питающих присоединений. В этом случае при срабатывании защиты шин не должно осуществляться блокирование действия АПВ линии. [27]
При наличии на подстанции специальной защиты шин повторное включение шин также может быть осуществлено с помощью АПВ выключателей питающих присоединений. В этом случае при срабатывании защиты шин не должно осуществляться блокирование действия АПВ линии. [28]
Если на подстанции В отсутствует специальная защита шин, возникающие на. [29]
На секционных выключателях при наличии специальных защит шин, а также на шиносоединительных нормально включенных выключателях при наличии обходных защиты имеют другое основное назначение: обеспечение в аварийных ситуациях более полноценного ( например, лучшего по чувствительности) удаленного дальнего резервирования путем разрезания ( деления) шин на части ши-носоединительными и секционными выключателями. Часто это достигается совместно с местным дальним резервированием, например защитами от внешних КЗ на трансформаторах, автотрансформаторах, которые, как указывалось в гл. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5