Величина - мертвый ход
Cтраница 1
 |
Кинематическая схема механизма. [1] |
Величины мертвых ходов, приведенные в этих таблицах, выбраны условно для иллюстрации на примере методики расчета мертвых ходов в кинематических цепях по известным отдельным составляющим мертвого хода. [2]
 |
Втулочная муфта.| Облегченная поводковая однопальцевая муфта. [3] |
Величина мертвого хода увеличивается по мере износа трущихся поверхностей паза и пальца и определяется размером образующегося зазора. [4]
Величина мертвых ходов в механизмах станков не должна превышать 0 05 мм. [5]
Величина замеренного мертвого хода со стороны ведущего валика, составлявшая в выполненных образцах муфты 2, может быть снижена в основном за счет зазоров между выступами ведущей вилки / и стенками пазов поводка 7 ( что требует более тщательного изгото вления деталей) или за счет увеличения диаметра муфты. [6]
Величина измеренного мертвого хода со стороны ведущего валика, составлявшая в выполненных образцах муфты 2, может быть снижена в основном за счет зазоров между выступами ведущей вилки / и стенками пазов поводка 7 ( что требует более тщательного изготовления деталей) или за счет увеличения диаметра муфты. [7]
Величина мертвого хода червяка ( угол поворота червяка при неподвижно закрепленном колесе) допускается в пределах установленных норм бокового зазора. [8]
Величину мертвых ходов ( нитеводителей и других устройств) определяют простым покачиванием деталей вручную, а также замером специальными инструментами. [9]
Знание величины мертвого хода позволяет не только оценить степень точности того или иного механизма, но и контролировать качество его сборки. Однако этот контроль будет далеко не полным и весьма односторонним, если не проверить величину момента трения, приведенного к валу ведущего звена. В противном случае созданием более плотных зацеплений в передачах удается, хотя и ограниченно, снижать величину мертвого хода. Это повышает износ звеньев цепи. [10]
На величину мертвого хода в наибольшей степени влияет утонение зуба, ошибка межосевого расстояния зубчатых колес, зазоры в подшипниках и упругие деформации звеньев. [11]
Аф - величина углового мертвого хода, выраженная в долях отсчетных делений; а - та же величина, отнесенная к цене одного оборота ведущего вала; k - коэффициент углового мертвого хода; п - число делений на отсчетном лимбе; А - цена одного оборота ведущего вала, выраженная в отсчетных единицах. [12]
Количественной оценкой величины мертвого хода может служить угол поворота ведущего колеса, необходимый для приведения в движение ведомого колеса при перемене направления вращения. Та часть мертвого хода, которая Вызывается упругими деформациями звеньев, называется упругим мертвым ходом. Величина упругого мертвого хода зависит от приложенной нагрузки, и поэтому контроль мертвого хода производится при нагрузке, равной рабочей. [13]
Математический анализ величины мертвого хода в редукторе дает возможность правильно подойти к распределению общего передаточного отношения по парам зубчатых колес для получения наименьшей величины мертвого хода, оценить, какая из пар редуктора создает наибольшую величину мертвого хода, и на основании этого технически грамотно подойти к вопросу устранения мертвого хода механизма. [14]
В зубчатых механизмах величина мертвого хода в основном зависит от боковых зазоров в зубчатых кинематических парах. [15]
Страницы: 1 2 3 4