Cтраница 3
При исследовании динамики многосвязной системы применен способ нахождения частотных характеристик передаточной функции эквивалентного звена, учитывающего влияние многосвязности, по логарифмической характеристике разомкнутого сепаратного канала. [31]
Рассмотрим статистическую линеаризацию идеального реле ( рис. 43) и найдем характеристики эквивалентного звена для этого типа нелинейности. [32]
При малой величине коэффициента неравномерности 6 становится большим коэффициент передачи k, и эквивалентное звено слабо влияет на процесс регулирования. [33]
При параллельном соединении звеньев можно найти, так же как при последовательном соединении, эквивалентное звено, заменяющее все параллельно соединенные звенья. [34]
Именно с точки зрения динамики системы самолет - летчик наибольший интерес представляют динамические характеристики эквивалентного звена, а не самого оператора. Следует отметить, что динамические характеристики отдельно взятого оператора могут значительно изменяться. Даже при оптимальных характеристиках эквивалентное звено в целом может не удовлетворять условиям оптимального управления и наоборот. [35]
![]() |
Пример преобразования структурной схемы. [36] |
Следовательно, при охвате цепью отрицательной обратной связи звена с большим коэффициентом усиления передаточная функция эквивалентного звена описывается функцией, обратной передаточной функции звена обратной связи. Это свойство широко используется при синтезе структурных схем элементов САР с заданными динамическими свойствами. [37]
При объединении последовательно включенных звеньев ( рис. 9 - 5 а) они заменяются одним эквивалентным звеном с передаточной функцией, равной произведению передаточных функций отдельных звеньев. [38]
Если звенья соединены последовательно ( рис. 14, а), то их можно заменить одним эквивалентным звеном ( рис. 14, г), передаточная функция которого равна произведению исходных функций. [39]
Для выполнения (3.180) устройство необходимо условно разбить на измерительные преобразователи, каждый из которых затем заменить типовым эквивалентным звеном с известной передаточной функцией W ( p), и найти связь между параметрами функции Wi ( p) и конструктивными параметрами преобразователя. [40]
![]() |
Схема определения характеристик эквивалентного звена в реальных условиях полета. [41] |
При проектировании систем летчик - самолет целесообразно рассматривать в качестве звена системы управления не летчика, а эквивалентное звено. [42]
Для получения количественных критериев оценки контура летчик - самолет в условиях полунатурного моделирования целесообразно рассматривать динамические характеристики эквивалентного звена, представляющего совокупность элементов летчик - приборно-индикационное оборудование и органы управления. [43]
![]() |
Примеры преобразования структурных схем. [44] |
Сложные системы приводятся к простейшей следящей системе ( динамическому звену с единичной обратной связью) или к эквивалентному звену, у которого входным воздействием является бвх, а выходной величиной ввых. [45]