Величина - грузопоток - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Когда мало времени, тут уже не до дружбы, - только любовь. Законы Мерфи (еще...)

Величина - грузопоток

Cтраница 1


Величина грузопотока, измеряемая его мощностью, определяется количеством груза, проходящего через рассматриваемый участок в единицу времени. В соответствии с этим различают грузопотоки: годовой Qr в т / год, м3 / год, шт.  [1]

2 Схема использования башенного крана для монтажа конструкций в стесненных условиях с объездом здания по периметру. [2]

В зависимости от величины грузопотоков работы могут производиться на объектах последовательно или одновременно по специально разработанному почасовому графику монтажа конструкций и выполнения других реконструктивных работ.  [3]

Направление преобладающего по величине грузопотока принято называть грузовым, а обратное - порожним. Отношение величины грузопотока в порожнем направлении к величине грузопотока в грузовом направлении называется коэффициентом обратности.  [4]

5 Стройгенплаш тепловой электростанции большой мощности.| Схемы ввода железнодорожных путей в главный корпус. [5]

В машинное отделение независимо от величины грузопотока всегда предусматривается ввод одного железнодорожного пути. Второй, обводный путь вдоль фасадной стены машинного отделения прокладывается при строительстве электростанций с агрегатами мощностью 200 и 300 Мет для подачи по нему статоров генераторов и монтажа их через соответствующие проемы в фасадной стене ( рис. 3 - 20), а также при подаче строительных конструкций и оборудования первого блока с постоянного торца.  [6]

График зависимости себестоимости Сх от величины грузопотока Qr ( рис. 42, б) также указывает на преимущества схем 2 и 5 по сравнению с другими, причем себестоимость по схеме 2 оказывается меньше чем по схеме 5 при грузопотоке Qr 240 тыс. т / год, при грузопотоке в пределах от 240 до 360 тыс. т / год себестоимость меньше при схеме 5, что объясняется включением в работу при таком грузопотоке по схеме 2 дополнительного грейферного крана. При больших грузопотоках, начиная с 360 тыс. т / год, показатели себестоимости схем 2 и 5 сближаются в связи с отсутствием необходимости включения в работу дополнительного оборудования.  [7]

Метод представления грузопотоков диаграммами на плане или величинами грузопотоков на шахматной ведомости может быть использован не только в масштабах целого предприятия или его района, но также в пределах одного цеха или склада для показа внутрицеховых или внутрискладских перемещений грузов по отдельным операциям за сутки, смену или час. Кроме того, представляется целесообразным в соответствии с технологическим заданием или по материалам натурных наблюдений изображать цепочку операций процесса перемещения по каждому грузопотоку, показывающую направление и последовательность операций перемещения.  [8]

Объем работ по перевалке грузов А определяется произведением величины грузопотока и количества перевалок грузов и измеряется в тонна-перевалках. Перевалкой называется законченный цикл работ, выполненный одной машиной или комплексом последовательно работающих машин, а также каждая законченная ручная операция.  [9]

Ширина барьеров принимается в зависимости от их назначения и величины грузопотоков и равна: между смежными маршами 1000 - 1200 мм и крайних 500 - 750 мм.  [10]

Приведенная себестоимость Сг, учитывающая эффективность капиталовложений, представленная в зависимости от величины грузопотока ( рис. 42, в), указывает на преимущества схем 2 и 5, подчеркивая рентабельность схемы 2 по сравнению с 5, при любых величинах годового грузопотока, а также возможную целесообразность применения схемы 3 ( с портальным краном) при грузопотоке от 350 тыс. до 450 тыс. т / год и схемы 4 ( с мостовым перегружателем) при пределах грузопотока от 500 до 700 тыс. т / год.  [11]

Количество машин, требующееся для обслуживания / - участка процесса, определяется отношением величины грузопотока В / к расчетной производительности выбранной машины Qu / на этом участке.  [12]

13 Бункерные устройства для погрузки сыпучих грузов в рытые вагоны с применением передвижного конвейера ( о, питателя и гибкого Аат. [13]

Погрузочно-разгрузочные устройства для автомобилей на складах сооружаются с учетом типа автомобилей, характера грузов, величины грузопотока, типа и назначения складов.  [14]

При определении себестоимости погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных работ и удельных трудозатрат на единицу груза, принимается величина грузопотока на последней подъемно-транспортной операции процесса - определяемая готовой продукцией D данного процесса, цеха, предприятия и отрасли.  [15]



Страницы:      1    2    3