Разборка - цилиндр
Cтраница 1
 |
Детали главного цилиндра привода тормозов. [1] |
Разборка цилиндров осуществляется следующим образом. [2]
Разборку цилиндра механизма открывания дверей производят в такой последовательности: вывертывают угольники, муфты, клапан и пробку механизма и ось цилиндра, отвертывают крышку в сборе со штоком и наконечником, вынимают из цилиндра шток поршня и поршни в сборе с манжетами и прокладками, а из крышки - уплотнительную прокладку; зажимают шток поршня в тиски и вывертывают из него большой поршень в сборе с манжетами и стержнем клапана. [3]
При разборке цилиндра необходимо соблюдать полную чистоту рабочего места. Руки должны быть тщательно вымыты и совершенно очищены от минерального масла или керосина. [4]
Сборка и разборка цилиндров и плунжеров и спуск насоса в скважину производятся так же, как и для скважинного насоса НСВГ. [5]
Если при разборке цилиндра были вывернуты из фланца шпильки 6, то их следует завернуть во фланец, выдержав размер 18 - 19 мм от торца фланца до конца шпильки. [6]
Если при разборке цилиндра никаких дефектов не обнаружено, но после сборки он продолжает нагреваться, надо постепенно и понемногу увеличить подачу масла. В тех случаях, когда увеличение подачи масла не дает результатов, необходимо вынуть клапаны и, дав цилиндру обильную смазку, пустить детандер в работу на 2 - 3 ч для приработки колец, а затем, удалив из цилиндра лишнее масло, собрать клапаны и вновь пустить в ход детандер при нормальной подаче масла в цилиндр. [7]
Во время проведения работ по разборке цилиндров изоляционные части выключателя следует предохранять от увлажнения и повреждений. Гасительные камеры и бакелитовые цилиндры на период временного хранения следует погрузить в сухое трансформаторное масло. [8]
В тех случаях, когда при разборке цилиндра никаких дефектов не обнаружено, но после сборки он продолжает нагреваться, надо осторожно увеличить подачу смазки. Если увеличение подачи масла не дает результатов, следует вынуть клапаны и, дав цилиндру обильную смазку, пустить машину на 2 - 3 часа для приработки колец. Затем, удалив из цилиндра излишнее масло, собрать клапан и пустить машину при нормальной подаче масла. [9]
 |
Довключение привода.| Верхняя часть контактной системы выключателя МГГ-10. [10] |
После этого вынимают дугогасительные стержни и приступают к разборке цилиндров. [11]
При двухсменной загрузке оборудования наиболее трудоемкий текущий ремонт ( разборку цилиндров с заменой манжет, зачистку контактов с заменой контактных групп) целесообразно производить в третьей, свободной от работы смене, с тем чтобы утренняя смена могла работать на исправном оборудовании. [12]
Консервация проточной части турбины с противодавлением производится также и без разборки цилиндра при работе турбины на малых оборотах с выхлопом в атмосферу путем введения под давлением в поток пара, поступающего в турбину, 2 - 3 л цилиндрового масла. [13]
Некоторый зазор между поверхностью червяка и корпусом дает возможность заменять червяк без разборки цилиндра. [14]
 |
Схемы торможения пневмопривода путем скачкообразного перекрытия проходного сечения выхлопного канала. [15] |
Страницы: 1 2 3 4