Cтраница 3
![]() |
Продольный разрез суппорта переднего тормоза в комплекте с тормозными колодками. [31] |
При повреждениях, вызывающих значительное изменение величины внутреннего диаметра цилиндра, необходимо заменить корпус цилиндра новым. Рекомендуется при каждой разборке цилиндра заменять манжеты новыми, даже если по виду они еще в хорошем состоянии. [32]
При ремонте выключателя после тяжелых отключений проверяют состояние дугогасительной камеры и контактов. Такую проверку производят только после разборки цилиндра ( см. рис. 35) выключателя. Для этого сначала удаляют из цилиндра подвижный контактный стержень 9, предварительно отсоединив его от фарфоровой тяги. [33]
![]() |
К ремонту масляного выключателя МВГ-133. [34] |
При ремонте выключателя проверяют состояние дугогасительной камеры и контактов. Такая проверка может быть произведена только после разборки цилиндра 15 выключателя. Для этого сначала удаляют из цилиндра подвижный контактный стержень 18, предварительно. [35]
При ремонте выключателя проверяют состояние дугогаситель-ной камеры и контактов. Такая проверка может быть произведена только после разборки цилиндра 15 выключателя. [36]
При ремонте выключателя проверяют состояние дугогаси-тельной камеры и контактов. Такая проверка может быть произведена только - после разборки цилиндра 15 выключателя. [38]
Если уменьшение числа ходов сопровождается стуком, можно предположить поломку поршневых колец, ослабление крепления поршня к штоку или трещину на гильзе парового цилиндра. Содержание ремонтов определяют после уточнения дефекта в результате вскрытия и разборки цилиндра. [39]
Ремонт насосов подразделяется на мелкий, средний и капитальный. К мелкому и среднему, выполняемому в промысловых мастерских, относится смена шарика, седла и клетки клапана, замена плунжера, удлинительного патрубка, замковой опоры. К капитальному - все работы, связанные с разборкой цилиндра и требующие применения приспособлений и контрольно-измерительных приборов. Он может выполняться только квалифицированными рабочими. Мастерская, где ремонтируются насосы, должна быть оборудована верстаками с тисками и трубными зажимами, ваннами для мытья деталей насосов, местами для их сушки, стеллажами для хранения насосов, пирамидами для плунжеров, приспособлениями для притирки клапанов и приборами для контроля их герметичности. [40]
![]() |
Характеристика уплотнений гидроцилиндров. [41] |
Штоки поршневых цилиндров обычно защищены от попадания пыли специальными чехлами. Это значительно улучшает условия их эксплуатации. Утечки масла у этих цилиндров, возникающие вследствие износа сальниковых уплотнений и поршневых колец, устраняют подтяжкой болтов уплотнений или сменой уплотнительных колец при разборке цилиндра. [42]
Штоки поршневых цилиндров обычно защищены от попадания пыли специальными чехлами. Это значительно улучшает условия их эксплуатации. Утечки масла у этих цилиндров, возникающие вследствие износа сальниковых уплотнений и поршневых колец, устраняют подтяжкой болтов уплотнений или сменой резиновых уплотнительных колец при разборке цилиндра. [43]
Причиной этого является, как правило, нарушение плотности между гильзой цилиндра и поршнем или износ деталей механизма парораспределения. Если уменьшение числа ходов сопровождается стуком, можно предположить поломку поршневых колец, ослабление крепления поршня к штоку или трещину на гильзе парового цилиндра. Содержание ремонтов определяют после уточнения дефекта в результате-вскрытия и разборки цилиндра. [44]
Причиной этого является, как правило, нарушение плотности между гильзой цилиндра и поршнем или износ деталей механизма парораспределения. Если уменьшение числа ходов сопровождается стуком, можно предположить поломку поршневых колец, ослабление крепления поршня к штоку или наличие трещины на гильзе парового цилиндра. Содержание ремонтов определяют после уточнения дефекта в результате вскрытия и разборки цилиндра. [45]