Разборка - цилиндр
Cтраница 4
Причиной этого является, как правило, нарушение плотности между гильзой цилиндра и поршнем или износ деталей механизма парораспределения. Если уменьшение числа ходов сопровождается стуком, можно предположить поломку поршневых колец, ослабление крепления поршня к штоку или трещину на гильзе парового цилиндра. Содержание ремонтов определяют после уточнения дефекта в результате вскрытия и разборки цилиндра. [46]
 |
Конструктивная схема гидроцилиндра привода транспортера. [47] |
В него входит зубчатое колесо 5, поворачивающее штангу через систему зубчатых передач. Аналогичным образом производится и возвратно-поступательное перемещение транспортера. Поршень-рейка перемещается путем попеременной подачи масла в полость с обоих торцов гидроцилиндра. Поршень уплотняется резиновыми кольцами 3, которые быстро изнашиваются и выходят из строя. Кроме того, при сборке и разборке цилиндров новые кольца, выступая за рабочую поверхность поршня, при переталкивании мимо канавки повреждаются. [48]
Другим примером вертикального выполнения служит трехрядный трехступенчатый компрессор с цилиндрами одинарного действия, расположенными по одному в каждом ряду ( фиг. XI 1.13), выпускаемый Казанским компрессоростроительным заводом и предназначенный для наполнения кислородом транспортных баллонов. Смазка компрессора осуществляется дистиллированной водой. Уплотнение поршней ввиду такой смазки производится фибровыми манжетами. Вертикальное выполнение компрессора благоприятно для уменьшения их износа. Раздельное расположение цилиндров выбрано для удобства смены манжет, причем для этого не требуется разборки цилиндров, так как поршень любой ступени может быть вынут через окно фонаря. С этой целью штоки поршней выполнены разъемными. Для предотвращения попадания машинного масла в цилиндры, а также дистиллированной воды в картер, в фонаре компрессора установлены масляные отражатели. [49]
Страницы: 1 2 3 4