Cтраница 1
Развитие инфраструктуры, включая тепло -, водо -, газо -, электроснабжение и канализацию. [1]
Развитие инфраструктуры идет параллельно с развитием самого рынка, с ростом оборотов на нем. Пока число сделок невелико и обороты рынка малы, содержание инфраструктуры обходится дорого, поэтому она остается на примитивном уровне. В частности, процедуры перехода ценных бумаг осложнены, поиск партнера по сделке случаен, гарантии совершения сделки практически отсутствуют. По мере роста оборота выполнение отдельных этапов купли-продажи становится самостоятельным видом бизнеса. Критическим моментом является возможность за счет стандартизации данного этапа сделки и перехода к массовому производству снизить относительные транзакционные издержки настолько, чтобы данный вид бизнеса оказался способным финансировать себя за счет отчислений сторон сделки. [2]
Развитие инфраструктуры товарных рынков России. [3]
Развитие инфраструктуры Каспийского региона для нефтяных операций в КСКМ предполагает строительство и развитие существующих нефтеналивных терминалов отправителей и получателей, включая строительство пунктов подготовки цистерн ( ППС) на терминалах и нефтеналивных станциях ( Шагыр, Кы-зылорда, Белкуль, Жусалы, Терень-Узяк, Бестамак, Макат), устройства предварительной очистки нефти от примесей перед наливом в целях недопущения образования твердых остатков цистерн после слива грузов. [4]
Развитие современной технологической инфраструктуры является необходимым условием для фирм ЕСПЭ, желающих участвовать в международном сотрудничестве в области передовых технологий. Разрушение отдельных устаревших частей инфраструктуры без параллельных капиталовложений в ее новые сегменты, утечка мозгов в страны с более передовой экономикой и низкая производительность в сфере науки и технологии создают угрозу положению фирм из стран ЕСПЭ на многие годы. [5]
Уровень развития инфраструктуры российского рынка не обеспечивает участникам реализации основного принципа - принципа поставки ценных бумаг против платежа. К техническим рискам можно также отнести риск того, что связи с отсутствием четкого законодательного порядка регистрации владельцев акций при вторичном обращении условия регистрации в реестре акционеров в любой момент могут измениться в неблагоприятную сторону, например, в связи с необходимостью предоставления дополнительных документов, с увеличением платы за регистрацию, переездом реестродержателя и т.п. Выпуск акций может быть просто признан регистрирую-щим органом незаконным. [6]
ЧЭС, развития транспортной инфраструктуры и др. Создан Черноморский банк торговли и развития ( штаб-квартира находится в г. Солоники, Греция) с уставным капиталом 1 35 млрд. долл. На долю РФ приходится 16 5 % уставного капитала банка. [7]
Каким образом развитие инфраструктуры товарного рынка влияет на величину логистических издержек. [8]
![]() |
Э-4. Изменение уровня образования взрослого населения США. [9] |
В замедлении развития американской инфраструктуры некоторые экономисты усматривают важнейшую причину сокращения частных инвестиций. [10]
По мере развития инфраструктуры национальной кредитной системы и обеспечения доступности кредитных ресурсов для всех категорий потенциальных заемщиков ростовщический кредит теряет смысл. [11]
Первоочередной задачей является развитие внутренней инфраструктуры учреждений социального обслуживания, в том числе путем усиления психологических и медико-социальных служб. Центры социального обслуживания в перспективе будут более эффективно обеспечивать функцию поддержки досуговой и иной посильной деятельности пожилых, а также проведения образовательно-просветительной работы в их среде. [12]
Проблема соотношения темпов развития инфраструктуры с ростом производства в других отраслях находится в центре внимания многих экономистов. [13]
При оценке уровня развития инвестиционной инфраструктуры региона исследуются возможности быстрой реализации инвестиционных проектов. [14]
Особое внимание уделяется развитию инфраструктуры районов жилой застройки ( жилищной инфраструктуры) на основе рыночных методов. [15]