Развитие - инфраструктура
Cтраница 2
В связи с развитием инфраструктуры рыбоводных хозяйств, кооперацией и специализацией в рыбоводстве, расширением акклиматизационных и трансплантационных мероприятий, выходящих не только на общесоюзный, но и на межгосударственный уровень, значительно возрастают роль и место перевозок икры, молоди и производителей рыб. [16]
В последние годы на развитие инфраструктуры тратилось очень мало средств. Трагический пример этого - пожар на московской телебашне в Останкино. Поэтому только для реформирования энергетического сектора требуются огромные капиталовложения. В течение следующих после перестройки энергетики десяти лет Анатолий Чубайс, председатель правления РАО ЕЭС России, планирует привлечь 30 - 60 млрд дол. Правительство России не имеет избыточных ресурсов для инвестирования в промышленность и инфраструктуру. [17]
США должны пойти на развитие инфраструктуры и сервисных услуг. [18]
 |
Пирометр ПД-4. [19] |
Выпускаемое поверочное оборудование обеспечивает развитие метрологической инфраструктуры, ее функционирование на современном уровне, является важным элементом в создании Российской системы измерений, основанной на применении рыночной экономики и гармонизирует с международными правилами и нормами, обеспечивая единство измерений в стране. [20]
Статистические показатели должны отражать развитие инфраструктуры села. К таким показателям относятся: ввод в действие в сельской местности водопроводных сетей ( км), канализационных сетей ( км), газовых сетей ( тыс. км), АТС ( тыс. номеров общего пользования), линий электропередачи напряжением 0 4 кВт, 6 - 20 кВт ( тыс. км), автомобильных дорог с твердым покрытием ( тыс. км), в том числе местного значения, ведомственных и частных. [21]
Как связаны между собой развитие инфраструктуры рынка и освобождение участника рынка от неоправданного риска. [22]
Для обеспечения функционирования и развития технологической инфраструктуры конкурентного оптового рынка электроэнергии РАО ЕЭС России создает дочерние компании: электросетевую и системного оператора рынка. Под управлением сетевой компании объединяются все магистральные ЛЭП и системообразующие сети. Под эгидой системного оператора предполагается создание рынка дополнительных услуг для поддержания надежности и качества энергоснабжения. [23]
Швейная фабрика в целях развития инфраструктуры решает Строить столовую для своих работников. Для этого швейная фабрика располагает собственными средствами. Существует три варианта реализации инвестиционного проекта. Все проекты рассчитаны на обслуживание 300 посадочных мест. Общая продолжительность строительства по вариантам составляет три года, а капитальные затраты соответственно 2900, 3000 и 3100 тыс. дол. [24]
Несмотря на отставание темпов развития инфраструктуры рынка недвижимости от инфраструктуры других сфер рыночной экономики, недвижимая собственность является одним из наиболее привлекательных объектов инвестирования. Бурные темпы развития отечественного рынка при его нестабильности, обусловленной соответствующей фазой существования экономической среды, создают условия для получения сверхприбылей, которые невозможно получить в стабильной экономике в условиях высокоразвитой конкуренции. Подобное положение является достаточно быстро преходящим в историческом понимании, поэтому при всей привлекательности операций с недвижимостью в подобных условиях, следует учитывать чрезвычайно высокий риск таких инвестиций. [25]
Одним из долгосрочных приоритетов определено развитие инфраструктуры, особенно рынка транспортных и коммуникационных услуг. [26]
Правительство Российской Федерации наметило программу развития инфраструктуры товарного рынка1, под которой понимается система организаций, обеспечивающих взаимосвязи между структурными элементами товарных рынков и способствующих свободному движению товаров, непрерывному процессу воспроизводства и бесперебойному функционированию сферы потребления. [27]
В большинстве стран для финансирования развития инфраструктуры уже не хватает ресурсов государственного бюджета. [28]
В России только формируются программы развития различных инфраструктур: транспортной, финансовой, связи. По международной классификации таких критических инфраструктур около 12, сейчас акцент делается на Интернет, новую, бурно развивающуюся отрасль. В целом рост услуг связи составляет 34 %, что несопоставимо ни с какой другой отраслью. [29]
После этих учений в Управлении развития транспортной инфраструктуры ЛУКОЙЛа была подготовлена к внедрению система управления безопасностью для неф-тетерминала РПК Высоцк. Управленцы Компании побывали на подобных учениях в Швеции и Финляндии, вернулись, обогащенные зарубежным опытом и новой техникой. [30]
Страницы: 1 2 3 4