Cтраница 2
Интегрирующее звено обладает безразличным равновесием, характеризуемым термином астатичность, и после снятия входного воздействия его выходная величина сохраняет постоянное значение, равное интегралу от входной величины. [17]
Интегрирующее звено вносит в закон регулирования элемент отставания изменения выходной величины от изменения входной величины, а дифференцирующее звено вносит в закон регулирования элемент опережения изменения выходной величины от изменения входной величины. [18]
![]() |
Схема идеального дифференцирующего звена ( а и переходный процесс, в нем происходящий ( б. [19] |
Интегрирующее звено создает при всех положительных частотах отставание выходной величины на - я / 2 по сравнению с входной. [20]
Интегрирующее звено характеризуется тем, что скорость выходной величины пропорциональна возмущающему воздействию на входе. [21]
Интегрирующее звено, его называют также астатическим или нейтральным. [22]
Интегрирующее звено представляет собой также усилитель без выключателя, и роль последнего четко выявляется путем сравнительного исследования схем с апериодическими и интегрирующими звеньями. Поэтому практическое значение имеет также исследование структурной схемы, в состав которой входит интегрирующее звено. [23]
Интегрирующее звено образуется при использовании физических элементов, которым не свойственно самовыравнивание. В таком звене существует определенное соотношение между значениями входной величины и скоростью изменения выходной величины. Его называют также астатическим звеном первого порядка. [24]
Интегрирующее звено установлено а выходном усилителе, который работает в переключающем режиме. [25]
Интегрирующее звено II включает в себя второй каскад усиления напряжения, усилитель мощности, магнитные усилители, двигатель и редуктор. [26]
Интегрирующему звену, как уже отмечалось, соответствуют некоторые типы исполнительных механизмов, если за входную координату принять напряжение на обмотке управления и за выходную - угол поворота вала двигателя при пренебрежении электрической постоянной времени двигателя. [27]
![]() |
Звено транспортного запаздывания. [28] |
Интегрирующим звеном называется типовое элементарное звено, у которого скорость изменения выходной величины пропорциональна изменению входной. [29]
![]() |
Интегрирующее звено. a - временная характеристика, б - АЧХ, в - ФЧХ, г - АФЧХ, д - пример интегрирующего звена. [30] |