Развитие - автомобильная промышленность
Cтраница 3
Каучук - основа резины-является поэтому важнейшим материалом, имеющим исключительное значение в развитии техники. Увеличение производства каучука особенно возросло в начале текущего столетия в связи с развитием автомобильной промышленности, которая потребляет до 80 % всего производимого каучука. [31]
Развитие автомобилестроения, в частности процесс разработки и освоения новой автотранспортной техники, должны подчиняться закону планомерного пропорционального развития всего народного хозяйства. Поэтому в целом методика определения рациональных параметров и эксплуатационных качеств автомобилей и автопоездов должна обеспечивать оценку разрабатываемых изделий с точки зрения интересов народного хозяйства. Основой для развития автомобильной промышленности, определения численности и структуры выпускаемых и перспективных изделий с улучшенными выходными параметрами и качествами являются существующие и перспективные планы по развитию автомобильного транспорта и его структуры по видам работ. [32]
Реконструированы старые города; в них возникли новые жилые и промышленные районы. В связи с развитием промышленности появились новые города, не значившиеся ранее на географических картах ( Магнитогорск. В связи с развитием автомобильной промышленности возник г. Тольятти на Волге и строится город Набережные Челны на Каме. [33]
 |
Потребление шинного корда. [34] |
Выбор корда зависит в первую очередь от назначения и конструкции шин. Так, в диагональных шинах преимущество имеет полиамидный и вискозный корд, диагонально опоясанных - полиэфирный и стеклянный, радиальных - стальной и вискозный. В связи с неравномерным характером развития автомобильной промышленности капиталистических стран спрос на шинный корд постоянно колеблется. В 70 - е и в первой половине 80 - х годов значительно возрос объем потребления шинного корда. [35]
Часто можно видеть, как группы людей с восхищением осматривают последнюю марку автомашины, выпущенную в Детройте. Однако догнать и перегнать капитализм не означает производить больше автомобилей с более высоким задним крылом. В социалистических странах другой подход к развитию автомобильной промышленности, подход, который учитывает общественное значение этой отрасли, а не прибыли. Здесь автомобиль рассматривается с точки зрения использования его для перевозки пассажиров и грузов. [36]
На втором этапе ( 80 - е гг.) к согласованию процессов транспортировки, переработки, складирования и хранения материальных ресурсов подключается планирование и оперативное управление материальными и информационными потоками в основном производстве. Этому послужила тенденция развития автомобильной промышленности, ориентированная на изготовление автомобилей по индивидуальному заказу. Воздействие на конъюнктуру рынка через удовлетворение индивидуальных потребностей вынудило японские фирмы радикально изменить свою концепцию производственно-сбытовой политики. В первую очередь необходимо было разработать механизм доставки потребителю продукции, основным критерием эффективности которого было бы соблюдение принципов: от двери к двери и точно в срок. Для этого потребовалось организовать производство таким образом, чтобы детали и узлы на сборочный конвейер подавались синхронно с производственным циклом. Партии поступающих деталей и собираемой конечной продукции рассчитываются таким образом, чтобы оперативно заданный объем товарной продукции выпускался с минимальными затратами. Кроме того, наконец успешно была решена задача о коммивояжере. [37]
Вполне возможно, что, если бы англичане и французы продержались против американцев еще год, нажим, которому они подвергались, пошел бы на спад. На протяжении всей истории нефтяной промышленности люди боялись того, что произойдет, когда их запасы истощатся или они попадут в зависимость от кого-либо другого. Но кризис так никогда и не наступает: как только возникает новый спрос, находятся новые ресурсы, чтобы удовлетворить его. Первое месторождение в Пенсильвании было обнаружено, когда опрос на керосин и смазочные материалы стал превышать предложение и угрожать прогрессу американской промышленной революции; русские месторождения начали эксплуатироваться, когда Европе понадобилась альтернатива американской нефти, а крупные месторождения в Техасе и Оклахоме были открыты как раз вовремя для развития автомобильной промышленности. [38]
В 1912 г. Остромысленскому был выдан первый патент на способ производства полимеров на основе винильных соединений. Казалось, скоро сбудется предсказание Тильдена о том, что можно будет получать искусственный каучук из простых соединений. И действительно, реализация этой проблемы, до тех пор встречавшая на своем пути технологически неразрешенную задачу производства дешевых исходных материалов, не заставила себя долго ждать. Непосредственно перед первой мировой войной с развитием автомобильной промышленности сильно возросла потребность в природном каучуке и на мировом рынке стал остро ощущаться его недостаток. Этот период характеризуется интенсивными поисками заменителей каучука. Искали удовлетворительный и доступный по стоимости источник сырья для производства изопреповых каучуков. В различных странах были разработаны разнообразные технологические методы, наиболее выгодные в смысле использования местных сырьевых ресурсов. Целый ряд соединений, которые вырабатывались в большом количестве, нашел новое применение, и их производство было во много раз увеличено. Это в первую очередь относится к карбиду кальция и получающемуся из него ацетилену и ацетальдегиду, а кроме того, к этиловому спирту, спиртам вообще, ацетону, фенолу, крезолам и другим соединениям. [39]
В основе всех живых организмов, тканей и клеток лежат такие вещества, как белки, нуклеиновые кислоты, крахмал, гликоген, целлюлоза, построенные из гигантских цепных молекул. Изменение структуры и поглощающих свойств почв, выветривание горных пород, вынос частиц ила и глин реками, образование облаков и туманов - тесно связаны с коллоидными процессами. Производство строительных материалов ( цемент, гипс), добыча и переработка нефти, обогащение ценных руд методом флотации, производство лаков и красок, кинофотоматериалов, бумаги, сажи, удобрений в значительной степени основано на использовании свойств различных суспензий и эмульсий. В фармацевтической промышленности многие лекарственные вещества производятся в форме тонких суспензий или эмульсий, мазей, паст, кремов. Важное значение в промышленности, в сельском хозяйстве и в военном деле имеют различные дымы и туманы. Развитие авиационной и автомобильной промышленности, машиностроения и приборостроения было бы невозможно без резины и различных пластмасс. [40]
В бразильских джунглях спокон века росла Hevea brasiliensis - дерево, источающее латекс, млечный сок, взвесь - каучука. Поначалу это мало интересовало европейцев. Она оказалась хорошим изолятором, но основная потребность в резине связана, конечно, с развитием автомобильной промышленности. Современное потребление натурального каучука громадно и растет с каждым годом. Еще в 1936 году было добыто 869 000 тонн каучука. [41]
В бразильских джунглях спокон века росла Hevea brasiliensis - дерево, источающее латекс, млечный сок, взвесь каучука. Поначалу это мало интересовало европейцев. Она оказалась хорошим изолятором, но основная потребность в резине связана, конечно, с развитием автомобильной промышленности. Современное потребление натурального каучука громадно и растет с каждым годом. Еще в 1936 году было добыто 869 000 тонн каучука. [42]
В основе всех жизненных процессов, а также структур живых организмов, тканей и клеток лежат такие вещества, как белки, нуклеиновые кислоты, крахмал, гликоген, целлюлоза, построенные из гигантских цепных молекул. Продукты питания ( хлеб, мясо, рыба, овощи), одежда и обувь ( текстильные ткани, искусственное волокно, кожа, резина, пластмассы) образованы различного рода коллоидными системами. Изменение структуры и поглощающих свойств почв, выветривание горных пород, вынос частиц ила и глин реками, образование облаков и туманов - тесно связаны с коллоидными процессами. Производство строительных материалов ( цемент, гипс), добыча и переработка нефти ( бурение скважин, обезвоживание нефти), обогащение ценных руд методом флотации, производство лаков и красок, кинофотоматериалов, бумаги, сажи, удобрений в значительной степени основано на использовании свойств различных суспензий и эмульсий. В фармацевтической промышленности многие лекарственные вещества производятся в форме тонких суспензий или эмульсий, мазей, паст, кремов. Важное значение в промышленности, в сельском хозяйстве и в военном деле имеют различные дымы и туманы. Развитие авиационной и автомобильной промышленности, машиностроения и приборостроения было бы невозможно без резины и различных пластмасс. Изделия из целлюлозы, резины, пластмасс, искусственного волокна приобретают все большее значение в технике и в быту. Можно сказать, что материальная основа современной цивилизации и самого существования человека и всего биологического мира связана с коллоидными системами. [43]
В промышленности быстрыми темпами развивались новые отрасли, такие, как автомобилестроение, электротехническая, химическая. Особенно широкое распространение это получило в автомобильной промышленности, производственная мощность которой достигла 4 - 5 млн. машин в год. В автомобильной промышленности было занято 7 % всех рабочих страны, она поглощала 15 % продукции сталеплавильной промышленности и являлась самым крупным потребителем зеркального втекла, никеля, свинца. С развитием автомобильной промышленности Федеральное бюро общественных работ совместно с властями штатов приступило к постройке сети магистральных дорог общим протяжением 185 тыс, миль, охвативших всю страну. [44]
И он оказался прав. Начавшееся через несколько лет развитие автомобильной промышленности дало его империи возможность охватить своими щупальцами весь мир и вскоре сделало его, причем надолго, самым богатым человеком на свете. [45]
Страницы: 1 2 3