Развитие - усталостная трещина
Cтраница 3
 |
Общий вид гидроцилиндров ГЦ-20Н двух самолетов Ил-86 с усталостными трещинами ( зоны расположения указаны стрелками по ( а диаметру 60 мм и ( б диаметру 6 мм. [31] |
Итак, развитие усталостных трещин в процессе эксплуатации элементов конструкций и деталей системы управления В С является длительным. Это позволяет эффективно проводить их контроль и осуществлять эксплуатацию по принципу безопасного повреждения при обеспечении надежности функционирования систем даже при однократном пропуске трещины, поскольку число полетов с развивающейся трещиной составляет от одной до нескольких тысяч. При определении повреждающего цикла следует исходить из того, что основную роль в развитии трещины играет блок нагрузок от вибраций, которые накладываются на статическую нагрузку, возникающую в момент функционирования системы в полете. В зависимости от вида элемента конструкции вибрации вызывают продвижение трещины или могут не оказывать влияние на ее продвижение. В первом случае имеет место формирование мезоусталостных линий с площадками излома между ними, а во втором случае каждый акт функционирования элемента конструкции в полете связан с формированием каждой усталостной бороздки. В зависимости от условий работы разное число усталостных бороздок может характеризовать один полет ВС. Однако и в этом случае может быть проведена оценка числа бороздок за полет, поскольку начало функционирования и повторение этих действий в полете имеют некоторые различия, что отражается в различии профиля усталостных линий и бороздок, а также в различиях закономерности изменения шага бороздок по направлению роста трещины. [32]
Относительно затормаживается развитие усталостной трещины при испытании на воздухе после предварительного выдерживания в коррозионной среде. [33]
Длина зоны развития усталостной трещины, распространяющейся со стороны входной кромки пера, составляет около 25 мм, а зоны окончательного разрушения - около 10 мм. [34]
Явление остановки развития усталостной трещины весьма сложно и до настоящего времени еще полностью не изучено. Нераспространяющиеся трещины были обнаружены экспериментально и на практике в столь различных условиях циклического деформирования образцов из самых разнообразных материалов, что невозможно объяснить их существование с позиций единого механизма. Вместе с тем имеется много исследований, в которых предложены схемы, объясняющие природу появления нераспространяющихся трещин в частных случаях и в той или иной степени учитывающие действительное распределение напряжений, деформаций и свойств материала-около вершины трещины. Реально, в зависимости от конкретных условий работы детали и свойств материала, действует некоторое сочетание факторов, результирующее воздействие которых приводит к остановке развития усталостной трещины. [35]
Предложена модель развития усталостной трещины, которая при наличии таких свойств материала, как предел текучести, прочности, критическое раскрытие трещины, критический коэффициент интенсивности напряжений, постоянные уравнения Мэнсона - Коффина позволяет рассчитать скорость роста усталостных трещин при постоянном уровне нагру. [36]
Исследование процесса развития усталостной трещины с момента зарождения до стадии неконтролируемого разрушения позволило установить зависимость ее скорости от коэффициента интенсивности напряжений, которая во многих случаях подчиняется логарифмическому закону. [37]
Анализ модели развития усталостной трещины [34] показывает, что на процесс эволюции усталостной трещины не влияет форма нагружения, определяющим здесь является значение амплитуды ( размаха) колебаний. При этом амплитуда, в нашем случае, может меняться при смене режима перекачки, т.е. является функцией комбинации включенных насосов или производительности трубопровода. В таком случае процесс называется дискретным и регулярным. Минимальный и максимальный уровни напора изменяются дискретно случайным образом. [38]
Переход процесса развития усталостных трещин на масштабный макроскопический уровень характеризуют пороговыми величинами коэффициента интенсивности напряжения Kyz и скорости роста трещины ( da / dN) - УЗ - Этот переход, как правило, связан с потерей устойчивости образца или детали и дальнейшее нарастание скорости роста трещины происходит при незначительном изменении коэффициента интенсивности напряжения. [40]
Рассмотрим описание развития усталостных трещин с позиций механики разрушения и на основе подходов синергетики и покажем универсальность процесса распространения усталостных трещин, который может быть описан единой кинетической кривой для сплавов на различной основе. [41]
Значения порогов развития усталостных трещин ДЯ ( й находят по рис, 2 - 8 гл. [42]
Зарождению и развитию усталостных трещин при высоких температурах сопутствуют явления ползучести, что накладывает отпечаток на характер усталостного разрушения. [43]
Если при нестабильном развитии усталостных трещин при скачке происходит уменьшение текущего значения Ki ( см. рис. 130, г), то аналогично случаю, представленному на рис. 130, а, возможны два варианта нестабильного развития усталостных трещин, которые графически представлены на рис. 130, г. Зависимость К с - / ( N) лежит выше Кос ( К с Кос) ( кривая 1), тогда разрушение материала происходит при первом же скачке трещины. Если большая часть зависимости К с / ( N) лежит ниже уровня Кос, трещина при скачке развивается до тех пор, пока значение / Ci не уменьшится до величины, меньшей Кос - После этого трещина развивается скачками, размер которых будет равен размерам зон усталостного повреждения материала. [44]
Во всех случаях развитие усталостных трещин в рассматриваемых элементах конструкций характеризуется двумя типами регулярного рельефа излома, на основании которого проводится оценка длительности роста усталостной трещины в полетах ВС. [45]
Страницы: 1 2 3 4