Разгон - ротор
Cтраница 1
 |
К пояснению устройства и принципа действия реактивного двигателя. [1] |
Разгон ротора происходит за счет взаимодействия вращающегося поля статора с вихревыми токами, возникающими главным образом в толще алюминия. После этого ротор, вращаясь синхронно с полем статора, будет занимать относительно него определенное положение, характеризуемое углом а ( рис. 11.17, б), зависящим от нагрузки двигателя. [2]
Разгон роторов на станке может производиться одним из следующих пяти основных приводов: ременным, собственным электрическим ( роторы некоторых типов гироскопов), карданным, воздушным и дуговым статором. [3]
 |
Устройство пусковой обмотки синхронного двигателя. [4] |
После разгона ротора до частоты вращения, близкой к синхронной, обмотка возбуждения 3 подключается к источнику постоянного тока, и образующийся электромагнитный момент втягивает ротор в синхронизм. [5]
 |
Устройство пусковой обмотки синхронного двигателя ( о и схемы его асинхронного пуска ( б и в. [6] |
После разгона ротора до частоты вращения, близкой к синхронной, постоянный ток, проходящий по обмотке возбуждения, создает синхронизирующий момент, который втягивает ротор в синхронизм. [7]
 |
Конденсаторный двигатель. [8] |
После разгона ротора пусковую емкость следует отключить, так как при небольших скольжениях возможен резонанс напряжений, в результате которого напряжение на зажимах конденсатора и в обмотках статора может превысить напряжение сети в 2 - 3 раза. [9]
 |
Устройство и схема пускозащитного реле РТК-Х. [10] |
После разгона ротора и уменьшения магнитного поля в катушке сердечник падает, увлекая за собой планку 6, и контакты 8 размыкаются. [11]
После разгона ротора пусковая обмотка отключается. [12]
Время разгона ротора до рабочей скорости определяют, как и для фильтрующих центрифуг периодического действия, из энергетического расчета; предварительно его можно принять по данным, приведенным выше для фильтрующих центрифуг. [13]
При разгоне ротора случается, что он, достигнув скорости, равной / з синхронной скорости, дальше не разгоняется. [14]
При разгоне ротора ТНД до числа оборотов, достигающего 112 % от номинального, золотником 7 открываются окна с на сливе масла из камеры масляного выключателя ТНД, что приводит к расцеплению рычагов регулятора безопасности и, следовательно, к остановке агрегата. [15]
Страницы: 1 2 3 4