Cтраница 3
Отгон по кривой ОИ: 7 - 10 - 30 %; S - 30 - 50 %; 9 - 50 70 %; 10 - 70 - 90 %; ц - О-10 %; 12 - 90 - 100 %; а - наклон кривой стандартной разгонки в интервале между 10 - и 30 % - ным отгонами. [31]
Графики для построения, кривых НТК и ОИ по кривым фракционного состава, полученного стандартной разгонкой по ГОСТ 2177 - 48: 1 - 6) - проценты отгона по к -, и вой НТК: / - ( 0 - 10); 2 - ( 10 - 30); 3 - ( 30 - 50); 4 - ( 50 - 70); 5 ( 70 - 90); - ( 90 - 100); ( 7 - 12) - проценты отгона по кривой ОИ: 7 - ( 10 - 30); - ( 30 - 50); у - ( 50 - 70); / 0 - 170 - 90); / / - ( 0 - 10); 12 - ( 90 - 100); а-наклон кривой стандартной разгонки в интервале между 10 - и 30 % - ным отгонами. [32]
Задание 1 - кривая НТК сырья; задание 2 - требование на содержание примесей в продуктах; задание 3 - условие подачи сырья в колонну; подпрограмма 1 -: разбиение непрерывной исходной смеси на условные дискретные компоненты и переход от кривой ИТК к концентрациям компонентов; подпрограмма 2 - расчет по линейной модели ориентировочных значений показателей четкости и температурных границ разделения и далее на их основе расчет величин отборов продуктов; подпрограмма 3 - расчет доли отгона сырья на входе в колонну и определение их энтальпии; подпрограмма 4 - поверочный расчет тарельчатой модели ректификационной колонны с определением состава продуктов, температуры и величины потоков пара и жидкости на тарелках; подпрограмма 5 - ручное или машинное изменение параметров задачи, числа тарелок или режима работы колонны; подпрограмма 6 - уточнение содержания примесей в продуктах на основе обратного перехода от условных дискретных компонентов к непрерывной смеси; подпрограмма 7 - расчет составов продуктов из концентраций в кривые ИТК и стандартной разгонки и вычисление дополнительных показателей качества нефтепродуктов. [33]
Исследования поведения отдельных групп соединений сланцевой смолы при нагреве их до температур 300 и выше показали, что уже при 200 - 300 начинают выделяться сероводород, органические кислоты, вода и некоторые неконденсируемые газы. Обычная стандартная разгонка смол полукоксования горючих сланцев позволяет без заметного разложения отобрать фракцию смолы с границами кипения до 320, дальнейшая перегонка без применения вакуума и водяного пара идет с заметным разложением ( Зеленин и др., 1958; Зеленин, 1958а) и с резким повышением вязкости остатка смолы после отбора от нее дизельной фракции. [34]
Типичные кривые стандартной ( фракционной) разгонки нефтяных фракций показаны на рис. 1 - 2 ( ом. Установка для стандартной разгонки состоит из колбы без дефлегматора, холодильника и мерного цилиндра. Все размеры аппаратов, объем заливаемой фракции, скорость разгонки и другие параметры строго регламентируются, чтобы обеспечить воспроизводимость параллельных опытов. [35]
Стандартная разгонка, характеризующаяся сравнительной конструктивной простотой и непродолжительным временем выполнения, используется для определения эксплуатационных свойств нефтепродуктов и для контроля качества продуктов переработки нефти. Кроме того, данные стандартной разгонки часто являются единственным источником информации о фракционном составе нефтепродуктов. В то же время довольно трудоемкая разгонка по ИТК необходима для составления материального баланса процесса и проведения технологического расчета перегонки и ректификации. [36]
Карбюраторные топлива должны обладать хорошей испаряемостью, вполне обеспечивающей легкий запуск и нормальную работу мотора при любых условиях эксплуатации. Испаряемость карбюраторных топлив определяют стандартной разгонкой горючего в колбе Энглера. При разгонке фиксируют шесть важных точек: начало кипения и температуры, отвечающие 10 %, 40 %, 50 %, 90 % и 97 5 % точкам выкипания. [37]
В связи с этим в научной литературе большое внимание уделяется разработке сравнительно простых и вместе с тем достаточно надежных методов пересчета кривых стандартной разгонки нефтяных фракций, полученных по стандартной методике, в кривые ИТК и наоборот. Наиболее часто для пересчета кривых стандартной разгонки ( по ГОСТ 2177 - 66 или по идентичной методике ASTM Д86 - 66) в кривые ИТК используют связь между температурами выкипания 50 % фракций с последующим пересчетом наклиниа исходной кривой на отдельных ее участках. [38]
Стандартная разгонка является наиболее быстрым и дешевым методом определения фракционного состава нефтяных фракций, поэтому она получила широкое распространение в практике нефтепереработки. Для определения фракционного состава нефти стандартную разгонку используют редко. [39]
Фракционный состав топлива должен обеспечивать его хорошую испаряемость, легкий запуск двигателя даже при низких температурах, быстрый прогрев двигателя и хорошую его приемистость к переменам режима. Поэтому важнейшим техническим показателем бензинов и керосинов являются данные стандартной разгонки, при которой отмечают: температуру начала кипения; температуры, при которых отгоняются 10, 50, 90 и 97 5 % ( об.) от загрузки; остаток ( в %) и иногда конец кипения. [40]
Фракционный состав топлива должен обеспечивать его хорошую испаряемость, легкий запуск двигателя даже при низких температурах, быстрый прогрев двигателя и хорошую его приемистость к переменам режима. Поэтому важнейшим техническим показателем бензинов и керосинов являются данные стандартной разгонки, при которой отмечают: температуру начала кипения; температуры, при которых отгоняются 10, 50, 90 и 97 5 объемн. [41]
![]() |
Зависимость температуры воздуха, при которой возможен пуск двигателя, от давления насыщенных паров бензинов. А и Б - соответственно области, в которых возможен и невозможен пуск двигателя. [42] |
Эта зависимость не носит прямолинейного характера. По-видимому, целесообразно в дальнейшем для накопления данных при стандартной разгонке товарных автомобильных бензинов отмечать количество легких фракций, выкипающих до 70 С, а в технических условиях на бензины ввести показатель - количество бензина в %, перегоняющегося до 70 С. [43]
Легковоспламеняющиеся жидкости ( бензин, бензол и др.) нужно нагревать только на закрытой плитке или водяной бане. В случае необходимости нагрева их на голом огне, например при стандартной разгонке банзина, следует избегать перегрева колбы и особенно тщательно регулировать пламя горелки. При отгонке летучего растворителя следует знать температуру его кипения, если это индивидуальное вещество, или примерный фракционный состав, если растворителем является бензиновая фракция. [44]
![]() |
Характеристика сырья для каталитического крекинга. [45] |