Cтраница 4
![]() |
Определение фракционного состава нефтепродуктов. [46] |
Повышенное содержание их может привести к снижению мощности и нарушению нормального режима, разжижению смазки вследствие неполного испарения топлива. [47]
Топливо с пониженной температурой выкипания первых 10 % склонно к образованию газовых пробок в системе питания мотора. Сжигание топлива, имеющего повышенную температуру выкипания 90 % топлива, приводит к разжижению смазки и усиленному образованию нагара. [48]
![]() |
Средние значения удельных расходов топлива. [49] |
Легкий пуск карбюраторных двигателей при оборудовании тракторов аккумуляторной батареей, электростартером и в случае необходимости свечами накаливания имеет значение только для тракторов малой мощности, двигатели которых пускают от руки. Применение для двигателей моторного керосина имеет свои преимущества, однако при этом следует учитывать такой его недостаток, как разжижение смазки вследствие наличия высокой рабочей температуры двигателя. [50]
За температуру tKK принимается та максимальная температура разгонки, после которой начинается ее спад. При повышении этой температуры уменьшается полнота испарения топлива, что влечет за собой неравномерное распределение топлива по цилиндрам двигателя, разжижение смазки, увеличение расхода топлива и масла, повышение износа двигателя. [51]
Не меньшее значение имеет и полнота испарения топлива, что по данным стандартной разгонки хорошо характеризуется температурами выкипания 90, 97 - 98 % и конца кипения. При повышении этих температур уменьшается полнота испарения топлива, что влечет за собой неравномерность в его распределении по цилиндрам двигателя, разжижение смазки, увеличение расхода топлива и масла и в конечном итоге ускоряет износ двигателя. [52]
Если камера наполнена смазкой полностью, то происходит сильное трение смазки по вращающейся части подшипников, что вызывает нагревание подшипника, разжижение смазки и вытекание ее из камеры. Обычно все эти недостатки устраняются, если уменьшить количество смазки в камере подшипника. [53]
Если камера наполнена смазкой полностью, то происходит сильное трение смазки по вращающейся части подшипников, что вызывает нагревание подшипника, разжижение смазки и вытекание ее из камеры. Обычно все эти недостатки устраняются, если уменьшить количество смазки в камере подшипника. [54]
![]() |
Стандартный аппарат для разгонки нефтепродуктов. [55] |
Не меньшее значение имеет и полноте испарения топлива, что по данным стандартной разгонки хорошо характеризуется температурами выкипания 90 97 - 98 % топлива и конца кипения. При повышении этих температур уменьшается полнота испарения топлива, что влечет за собой неравномерность в его распределении по цилиндрам двигателя, разжижение смазки, увеличение расхода топлива и масла и, в конечном итоге ускоряет износ двигателя. [56]