Требуемый размер - деталь
Cтраница 3
 |
Примеры расположения прилегающей поверхности ( а и прилегающего профиля ( б.| Виды отклонений формы поверхностей. [31] |
Отклонения могут быть верхними, нижними и действительными. При изготовлении или ремонте невозможно выполнить абсолютно точные требуемые размеры деталей, кроме того, при эксплуатации размеры изменяются вследствие износа и деформации. [32]
 |
Крепление заготовки на планшайбе при помощи угольника.| Схема работы по упору с длиноогра-ничителе. м. [33] |
Для увеличения производительности труда применяют различные устройства, механизирующие и автоматизирующие положения требуемых размеров деталей. К таким устройствам относятся продольные и поперечные лимбы и упоры. [34]
Подвески 1 к 4, закрепляемые на хоботе станка ( как серьги), являются подшипниками вала 3, правый конец которого шлицован. Это дает возможность устанавливать подвеску 4 в такое положение, при котором расстояние L между фрезами 8 и 9 равно требуемому размеру детали. [35]
 |
Универсальные тиски с пневмоприводом. [36] |
Патрон снабжен двумя комплектами кулачков для зажима деталей диаметром 50 - 160 и 160 - 220 мм. Так как ход штока-рейки 5 ограничен, то для зажима деталей различных наружных диаметров одним комплектом кулачков производится их переналадка для установки на требуемый размер детали. [37]
При выполнении окончательных размеров с точными допусками на шлифовальных станках применяются индикаторные скобы, которые измеряют диаметр шлифуемой детали на ходу и позволяют доводить изделие точно до заданного размера, не требуя частых остановок станка. Такие устройства еще более эффективны, когда их индикаторный измерительный прибор автоматически связан с механизмом отвода шлифовального круга и тотчас прекращает шлифование после достижения требуемого размера детали. [38]
 |
Обтачивание цилиндрических поверхностей с уступами при помощи продольного упора и ограничителей длины. [39] |
Упор состоит из двух частей. Подвижный упор 2 устанавливают и закрепляют болтами 1 на нижней части суппорта. Винт 6 устанавливают точно на требуемый размер детали. Конец винта б, упираясь в штифт 5, предопределяет требуемый размер детали. [40]
 |
Поперечный упор. [41] |
Упор состоит из двух частей. Неподвижную часть / устанавливают на каретке и закрепляют болтами 2; упорный штифт 6 неподвижен. Подвижный упор 3 устанавливают и закрепляют болтами 4 на нижней части суппорта. Винт 5 устанавливают точно на требуемый размер детали. Конец винта 5, упираясь в штифт 6, предопределяет требуемый размер детали. [42]
Упор состоит из двух частей. Подвижный упор 2 устанавливают и закрепляют болтами 1 на нижней части суппорта. Винт 6 устанавливают точно на требуемый размер детали. Конец винта б, упираясь в штифт 5, предопределяет требуемый размер детали. [43]
Для цилиндрических деталей неподвижных соединений с износом не более 0 4 - 0 5 мм можно эффективно использовать электромеханический способ восстановления. Этот способ основан на перераспределении поверхностного слоя металла изношенной детали путем локального нагрева ее в зоне контакта инструмента с обрабатываемой поверхностью и радиального усилия инструмента, вследствие которого происходит, высадка металла. Восстанавливаемый участок детали имеет волнистую поверхность со спиральными канавками. Электромеханическую высадку производят путем подвода с усилием 6 - 8 МПа к вращающейся детали инструмента из твердого сплава Т-15 К6, включенного в электрическую цепь. Требуемый размер детали достигается сглаживанием образованных после высадки выступов, при этом поверхность получается 8 - 9 класса чистоты. В случае повышенного износа деталей и не-обходимости получения гладкой восстановленной поверхности применяют электромеханический способ с деформированием и последующей приваркой стальной проволоки по высаженной ранее спиральной канавке и механическую обработку. При механической обработке нагретая током проволока под действием инструмента пластически деформируется и заполняет канавку, привариваясь к спиральной поверхности восстанавливаемой детали. Твердость поверхности зависит от марки присадочной проволоки. [44]
Упор состоит из двух частей. Неподвижную часть / устанавливают на каретке и закрепляют болтами 2; упорный штифт 6 неподвижен. Подвижный упор 3 устанавливают и закрепляют болтами 4 на нижней части суппорта. Винт 5 устанавливают точно на требуемый размер детали. Конец винта 5, упираясь в штифт 6, предопределяет требуемый размер детали. [45]
Страницы: 1 2 3 4