Разработка - метод - испытание
Cтраница 1
Разработка метода испытания, при котором в приемлемые для производства сроки и при комнатной температуре в трубном образце из полио-лефинов реализуется хрупкое разрушение позволило бы привести ПК и КК к единому типу контроля. [1]
Разработка методов испытания микрообразцов на механическую и термическую усталость отстает из-за трудностей их технического осуществления. В ряде работ описано несколько методик усталостных испытаний микрообразцов. [2]
Разработкой методов испытаний труб занимается в настоящее время НИИ санитарной техники. Эти методы в дальнейшем будут включены в соответствующие стандарты. В проекте ВТУ предполагается проведение испытаний всех труб на пяти - или шестикратное гидравлическое давление в течение 1 часа при 20, что с соответствующим запасом гарантирует их качество. Все трубы должны пройти также визуальный контроль внешнего вида и проверку размеров соответствующими инструментами или калибрами. [3]
Степень разработки методов испытаний различна. Испытания напряжением промышленной частоты являются наиболее разработанным методом, имеющим опыт применения, исчисляемый несколькими десятилетиями. Преимущества этого метода признаются всеми специалистами, и он является основным и обязательным методом испытаний как при изготовлении изоляции, так и в эксплуатации. [4]
 |
Схема холодильной системы камеры типа КНТ. [5] |
При разработке методов испытаний, выборе типов и размеров испытуемого оборудования необходимо максимально приблизить режим испытания к реальным условиям эксплуатации и к условиям, оговоренным в ТУ. [6]
 |
Испытания на ударную вязкость. [7] |
Сначала при разработке методов испытаний на ударный изгиб полагали, что ак представляет собой удельную характеристику, не зависящую от размеров и формы образца. Однако впоследствии было установлено, что для получения удельной характеристики вязкости следует работу разрушения относить к объему пластически деформированного металла. [8]
В СССР разработкой методов испытаний асинхронных двигателей и их систем изоляции занимается ряд организаций. [9]
Это обстоятельство необходимо учитывать при разработке методов испытаний. [10]
Основные научные исследования связаны с разработкой методов испытания текстильных и стекловолокон. Предложил методы определения способности волсхон к скручиванию, их прочности при действии радиальных и осевых давлений и ударно-разрывной прочности. [11]
Одним из практических выводов этой работы является разработка метода испытания материалов на фрикционную теплостойкость на машине И-47. Дальнейшим развитием этих работ является создание машины ИМ-58 для испытания материалов на трение и износ в условиях стационарного теплового режима и теплового удара. [12]
Эти соображения привели большую часть исследователей к разработке методов испытания, которые были основаны на установлении зависимости между энергией и поверхностью, но не требовали непосредственного их измерения. [13]
В связи с этим возникла необходимость в разработке метода испытания и проектировании стенда для испытания подшипников скольжения в условиях, приближающихся к условиям работы опоры шарошечных долот. В основу метода положено испытание в сборе двух подшипников скольжения в условиях статического и динамического нагружения в промывочной жидкости, газе или воздухе. Для реализации этого метода спроектирована специальная установка. Выбранный характер нагружения подшипников обеспечивается с помощью испытательной машины ЦДМ-ПУ-10Т. Эта машина позволяет в широких пределах менять статическую и динамическую нагрузки, а также частоту нагружения. [14]
Многочисленность указанных факторов свидетельствует о трудностях при разработке методов испытания материалов на износостойкость в водных растворах электролитов, так как обеспечение постоянства механических свойств пленок является главным условием в выборе испытательных машин и разработке методики испытаний. [15]
Страницы: 1 2 3 4