Cтраница 2
Проектирование нефтеперерабатывающего завода состоит в разработке генеральной схемы, составлении материального баланса, подборе типовых технологических установок, разработке генерального плана и, наконец, производственно-подсобного и вспомогательного хозяйства завода. [16]
Логическим развитием такой практики должна быть разработка генеральной схемы всей системы, включающей в себя содержание взаимосвязи, последовательность разработки и внедрения решаемых АСУ задач. [17]
Всем перечисленным условиям приходится удовлетворять при разработке генеральной схемы синтезируемого КТС. [18]
Укрупненные нормы могут быть применены при разработках генеральных схем комплексного использования и охраны водных ресурсов, прогнозировании водопотребления для нужд народного хозяйства, проектировании централизованных систем промышленного водоснабжения для вновь строящихся и реконструируемых объектов, а также при установлении лимитов отдельным предприятиям на забор воды из источника и сброс сточных вод в водоемы. [19]
Количество устанавливаемой запорной арматуры должно обосновываться при разработке генеральной схемы газоснабжения города. [20]
Министерствам и ведомствам СССР и Советам Министров союзных республик предложено при разработке генеральных схем ( схем) управления соответствующими отраслями промышленности предусматривать в них дальнейшее развитие и совершенствование действующих и организацию новых научно-производственных объединений, способных в короткие сроки создавать новейшие образцы машин, оборудования, приборов, материалов и других промышленных изделий, прогрессивные технологические процессы, отвечающие по своим научным, технико-экономическим и другим показателям высшим достижениям отечественной и зарубежной науки и техники. [21]
В экономическом обосновании географического размещения химических предприятий и производств, в разработке генеральных схем перспектив развития химических отраслей, а также пятилетних планов активное творческое участие приняли многие ученые и инженеры-экономисты, в их числе Н. Н. Некрасов, Н. П. Федоренко, А. Н. Аветисян, Н. В. Алисов, В. М. Андрианов, А. Н. Афанасьев, Г. М. Битков, В. И. Волков, Д. А. Волков, Е. И. Вохмяшш, Л. И. Грамотеева, Т. Б. Грузинова, Е. Н. Крыгииа, В. Н. Курдюков, М. Б. Мокс, Т. В. Пак, Н. А. Трут-нев, II. [22]
Институт располагает опытными научными кадрами, способными решать самые различные задачи от разработок генеральной схемы развития НПЗ до надежного научно-технического сопровождения производств и создания современных технологий, процессов переработки нефти, нефтяных остатков с параметрами, не уступающими лучшим мировым аналогам. Кроме того, институт имеет возможности решить многочисленные, вновь возникающие технологические проблемы на производствах топлив, масел, других продуктов. Все это дает основание для оптимистического взгляда на будущее института - одного из лидеров научного авангарда нефтепереработки, а также на конкурентоспособность отрасли. [23]
При проектировании канализации особо крупных объектов или целых районов двухстадийному проектированию может предшествовать разработка генеральных схем канализации. При этом на основе разработанных и утвержденных генеральных схем канализации разрабатываются проектные задания и рабочие чертежи отдельных объектов или микрорайонов. [24]
Приведенная выше методика определения стоимости перекачки нефти и нефтепродуктов, прибыли, рентабельности, а также тарифы ( учитывая первую попытку их составления и отсутствие опыта их применения для массовых расчетов) первоначально ( в виде эксперимента) могут быть использованы при проектировании трубопроводов, на стадиях разработки генеральной схемы развития и размещения нефтепроводного транспорта, технико-экономических обоснований целесообразности проектирования и строительства трубопроводов. [25]
В соответствии с генеральной схемой принимаются решения о хозяйств, необходимости, тех-нич. При разработке генеральной схемы должны быть соблюдены все законодательные и нормативные акты РФ и ее субъектов, нормативные документы ОАО Газпром, а также гос. [26]
Это предположение означает, что для каждого фиксированного варианта точками ветвления дорог могут быть лишь точки, в которых расположены сами объекты. На уровне разработки генеральных схем это предположение вполне допустимо, так как, во-первых, в этот период, как правило, отсутствует детальная информация о территории и, во-вторых, в случае необходимости схема дорог может быть уточнена на следующем этапе проектирования. [27]
В ряде министерств разработке и реализации генеральных схем предшествовали анализ и оценка действующей оргструктуры отрасли, были проведены научные исследования и подготовлена методическая база. Положительный опыт в разработке генеральных схем как в методическом, так и в организационном отношениях накоплен в угольной, электротехнической, газовой и других отраслях промышленности. [28]
С 1976 года, то есть со времени принятия программы всестороннего советско-монгольского сотрудничества, в МНР при содействии Советского Союза сдано в эксплуатацию 185 важных народнохозяйственных объектов и развернуто строительство еще свыше 160 объектов. Созданы предпосылки для завершения разработки генеральной схемы развития и размещения производительных сил МНР на период до 2000 года. [29]
Определение оптимальных параметров газопроводов для передачи того или иного количества газа производится с различной степенью детальности. При перспективном планировании в процессе разработки генеральных схем размещения магистральных газопроводов, а также при технико-экономических обоснованиях газопровода необходимо на основе общих закономерностей транспорта газа находить оптимальные условия передачи определенного его объема в рассматриваемом направлении. Поскольку большинство параметров газопровода носит дискретный характер, то для предварительного технико-экономического обоснования отдельных вариантов представляется целесообразным использовать метод экономических интервалов. [30]