Разрушение - вал
Cтраница 4
В КЦ N - 3 отмечены поломки роторов ЦН. Два случая поломок роторов ЦН фирмы Ниовопиньоне связаны с разрушением вала в месте шпоночной канавки муфты привода, у второго ротора поломка произошла после 92000 часов работы. ГПА был вовремя остановлен вследствие начавшейся усиленной вибрации, тем самым была предотвращена крупная аврия. В результате была отремонтирована полумуфта ЦН. [46]
В КЦ N - 3 отмечены поломки роторов ЦН. Два случая поломок роторов ЦН фирмы Ниовопиньоне связаны с разрушением вала в месте шпоночной канавки муфты привода, у второго ротора поломка произошла после 92000 часов работы. ГПА был вовремя остановлен вследствие начавшейся усиленной вибрации, тем самым была предотвращена крупная аврия. [47]
Валы при работе испытывают циклически изменяющиеся напряжения. В этом случае, как установлено практикой, основной вид разрушения валов - усталостное разрушение. Поэтому для валов расчет на сопротивление усталости является основным расчетом на прочность. [48]
Таким образом, из представленных данных по кинетике развития усталостного разрушения вала винта следует, что начало развития событий связано с появлением неплотности стыка по шлицевому фланцу. Результатом этого может быть не только разрушение шпилек, но и разрушение вала с отделением винта в полете ВС. Очевидно, что основная длительность процесса роста трещины связана с начальным этапом движения трещин от шлицевого фланца. [49]
 |
Устройство Для обеспечения постоянной подачи уплотняющей воды в сальники насоса. / - паропровод.. - конденсационная камера. 3 - параллельно работающие фильтры. [50] |
В практических условиях иногда возможно прекращение подачи уплотняющей воды: в этом случае иабивка воспринимает на себя весь статический напор перекачиваемого раствора. Сухие сальники или сальники, пропитанные кристаллизующимися растворами, приводят к разрушению вала, и повторная набивка сальников новым материалом уже не может предотвратить значительную утечку жидкости. Поэтому насосы должны всегда иметь сменные втулки, это поможет избежать замены всего вала. В тех случаях, когда для смачиваемых частей насоса требуется нержавеющая сталь или другие дорогостоящие материалы, вал можно изготовить из углеродистой стали, а втулку - из коррозионностойкого материала. Втулка плотно насаживается на вал, а ее конец соединяется со ступицей рабочего колеса. Соединение должно быть водонепроницаемым; иногда оно выполняется из обычного для соединительных фланцев материала. [51]
С поверхности шеек, а также с поверхности щек, подвергавшихся шлифовке, удаляют различные риски и царапины, которые при длительной работе вала с переменными нагрузками могли бы вызвать трещины сначала небольшие, затем все более увеличивающиеся. Трещины снижают так называемую усталостную прочность материала и приводят со временем к разрушениям вала. [52]
Страницы: 1 2 3 4