Разряд - аккумуляторная батарея
Cтраница 3
Признаками, указывающими на заниженное значение регулируемого напряжения, являются быстрый разряд аккумуляторной батареи на автомобиле, что вызывает необходимость в ее частом подразряде на зарядной станции; быстрое снижение частоты прокручивания коленчатого вала двигателя от стартера. [31]
По амперметру в цепи аккумуляторной батареи контролируют токи заряда и разряда аккумуляторной батареи, определяют необходимость регулирования тока заряда, степень заряда и разряда батареи. [32]
Для необслуживаемых ПРС в соответствии с нормами проектирования установлено время разряда аккумуляторной батареи - пять часов. [33]
Следование с поездом при отключенных вентиляторах может вызвать перегрев тяговых двигателей, разряд аккумуляторной батареи, попадание снега в тяговые двигатели, поэтому езда в этом случае допускается только кратковременно, особенно при проследовании крутых подъемов. На участках с легким профилем время следования для этого случая должно быть оговорено в местных инструкциях, однако следует учитывать, что аккумуляторная батарея, находящаяся длительное время в эксплуатации, зачастую имеет недостаточную емкость. В результате напряжение может резко снизиться за короткий срок. Поэтому на таком электровозе устраняют повреждение по прибытии на ближайшую станцию. [34]
 |
Конструкция бесконтактного ВГ с вращающимися выпрямителями.| Схема генераторной установки автомобиля. [35] |
Силовой выпрямитель дополнен тремя диодами выпрямителя обмотки возбуждения, что предотвращает возможность разряда аккумуляторной батареи на обмотку возбуждения при неработающем двигателе автомобиля. Выходной транзистор регулятора напряжения работает в ключевом режиме, изменяя ток в обмотке возбуждения так, чтобы напряжение генераторной установки оставалось практически неизменным при всех частотах вращения и нагрузках. [36]
Не оставляйте включенным включатель массы на неработающем тракторе, так как это приводит к разряду аккумуляторной батареи. [37]
Предохранители служат для ограничения максимального тока в электрической цепи при коротком замыкании проводов, что предотвращает быстрый разряд аккумуляторной батареи, порчу амперметра, тепловое разрушение изоляции проводов и выключателей. В системе электрооборудования автопогрузчика имеется блок предохранителей из двух биметаллических предохранителей на 16 А в цепях питания наружного освещения и световой сигнализации, стеклоочистителей, плафона кабины, вентилятора, одного предохранителя на 8 А в цепях питания контрольно-измерительных приборов, звукового сигнала, стоп-сигнала, указателя приборов. [38]
Предохранители служат для ограничения максимального тока в электрической цепи при коротком замыкании проводов, что предотвращает быстрый разряд аккумуляторной батареи, порчу амперметра, а также тепловое разрушение изоляции проводов и выключателей. Предохранители бывают плавкие и тепловые; последние могут быть многократного и однократного действия. [39]
Химическое превращение, которое может происходить в любом направлении, например при обратимой реакции заряда или разряда аккумуляторной батареи - Sealed Cell - герметичный элемент. Элемент, который не требует обычного обслуживания и может работать в любом положении; все реагенты удерживаются внутри корпуса. [40]
Силовые кремниевые вентили серии В ( рис. 128) установлены в электрической схеме тепловоза для предотвращения разряда аккумуляторной батареи при неработающем дизеле или при неисправности вспомогательного генератора. Они пропускают только ток заряда аккумуляторной батареи. [42]
 |
Световой сигнализатор поворота с электромагнитным прерывателем тока РС57 и переключателем П118. [43] |
Предохранители служат для ограничения максимальной силы тока в электрической цепи при коротком замыкании проводов, что предотвращает быстрый разряд аккумуляторной батареи, порчу амперметра, а также тепловое разрушение изоляции проводов и выключателей. Вставки плавких предохранителей рассчитывают на определенную силу тока и изготовляют из медной луженой проволоки. [44]
Предохранители служат для ограничения максимальной силы тока в электрической цепи при коротком замыкании проводов, что предотвращает быстрый разряд аккумуляторной батареи, порчу амперметра, а также тепловое разрушение изоляции проводов и выключателей. Вставки плавких предохранителей рассчитывают на определенную силу тока и изготовляют из медной луженой проволоки. Обычные плавкие предохранители монтируют в блоки, причем каждый предохранитель имеет два зажима для присоединения проводов. На каждой планке для крепления вставки предохранителя намотано по нескольку витков запасной проволоки для замены перегоревшей при коротком замыкании в цепи. Блок плавких предохранителей закрывают крышкой. [45]
Страницы: 1 2 3 4