Cтраница 2
В задней части рамы трактора на специальной раме монтируется упор для манипулятора и грейфера в транспортном положении. [16]
Изнашиваемые места деталей рам тракторов Т-150 К и Т-150 должны удовлетворять техническим требованиям, приведенным в табл. 8.4. Втулки вертикального шарнира запрессовывают заподлицо с плоскостью корпуса. [17]
![]() |
Типы подвесок гусеничных тракторов. [18] |
Последний закреплен на раме трактора. [19]
Двигатель установлен на раме трактора на шести эластичных рези-нометаллических амортизаторах. Эластичная подвеска снижает вредные влияния вибраций на трактор, изолирует двигатель от толчков, передающихся от рамы трактора, и предохраняет основные детали двигателя от больших напряжений, возникающих при деформации рамы во время движения трактора через препятствия. [20]
Передняя ось подвешена к раме трактора на горизонтальном продольном шкворне, который обеспечивает этой оси поперечные качания соответственно неровностям пути, встречаемым передними колесами. Повороты в плане передних колес осуществляются водителем посредством вращаемого вручную рулевого колеса и приводимого от него шарнирно-звеньевого рулевого механизма. [21]
![]() |
Управление запуском двигателя. [22] |
Установка двигателя СМД-14НГ на раме трактора ДТ-75Б идентична установке двигателя А-41. Все детали установки для тракторов ДТ-75Б и ДТ-75М унифицированы. Отличается установка двигателей расположением деталей на раме трактора. Передняя опора 14 ( рис. 37) двигателя СМД-14НГ расположена амортизаторами в сторону двигателя, а болты крепления передней опоры установлены в задние отверстия кронштейнов 32 ( рис. 65) рамы. Задние опоры 16 и 20 ( рис. 37) установлены на двух передних резьбовых втулках рамы. [23]
![]() |
Общий вид бульдозера. [24] |
На передних концах продольных балок рамы трактора устанавливается передняя стойка, на которой укреплены блоки и щит, предохраняющий радиатор трактора, от повреждений. Сзади, на площадке трактора, крепится задняя стойка, на которой также смонтирован блок. [25]
Лебедка крепится к задней стенке рамы трактора и управляется из кабины. [26]
Подвеска связывает рабочий орган с рамой трактора и предназначена для подъема рабочего органа в транспортное положение. На раме подвески имеется уравнительный вал, устраняющий поперечные перекосы рабочего органа при подъеме и опускании. Для подъема рабочего органа в транспортное положение к раме подвески прикреплены два гидроцилиндра, штоки которых шарнирно связаны с поперечиной толкающей рамы. В транспортном положении рабочий орган закрепляют на раме подвески штырями. [27]
Бульдозер шарнирно крепится к передней части рамы трактора и с помощью силового цилиндра может подниматься и опускаться. [29]
Копирующий механизм крепят в передней части рамы трактора на поворотном подъемном кронштейне 7 ( рис. 6.33, а), который с помощью гидроцилиндра 9 позволяет устанавливать копирующий механизм в рабочее и транспортное ( поднятое) положение. [30]