Cтраница 2
![]() |
Общий вид лебедки скипового подъемника коксовых печей. [16] |
Ручное открывание-закрывание затворов коксовой рампы является одной из наиболее тяжелых, трудоемких и вредных работ в коксовом цехе. Для выполнения указанной работы на каждой коксовой рампе должен работать рамповщик, который, кроме того, в необходимых случаях производит дотушивание кекса на рампе, а также уборку просыпавшегося кокса. [17]
Ремонтные работы на коксовых рампах во время выгрузки кокса из тушильного вагона допускаются только в исключительных случаях с разрешения начальника цеха. Участок рампы, где производят работы, должен быть огражден, а машинист электровоза должен знать, что на рампе работают люди. [18]
От тушильной башни до конца коксовой рампы путь располагается в железобетонном корыте, имеющем уклон к лотку, отводящему стекающую с пути воду в отстойник у тушильной башни. Шпалы опираются всем основанием на ленты из бетонных камней марки 100, между которыми находятся приливы в монолитном корыте, препятствующие смещению шпал. [19]
![]() |
Коксовая рампа. [20] |
На современных заводах управление секторными затворами коксовой рампы механизировано. Имеется много схем автоматизации работы рампы. Наибольшее распространение получили схемы, где управление затворами производится двумя копирами, укрепленными на замкнутом канате ( рис. 96), передвигающемся со скоростью 3 - 4 м / мин. Открывание всех секторных затворов происходит примерно за 18 - 20 мин. [21]
При сухом тушении кокса и отсутствии коксовых рамп продолжительность работы коксосортировки принимается 24 ч в сутки. Для обеспечения надежности работы коксосортировки предусматривают двойные конвейерные тракты ( рабочий и резервный) и резервное оборудование. [22]
Охлажденный кокс выдают из вагона на коксовую рампу, которая представляет собой выложенную чугунными плитами или огне-упором наклонную площадку. Рампа служит для подсушки кокса и на ней же производится заливка недотушенного кокса. [23]
Охлажденный кокс выдают из вагона на коксовую рампу, которая представляет собой выложенную чугунными плитами или огнеупором наклонную площадку. [24]
Охлажденный кокс выдают из вагона на коксовую рампу, которая представляет собой выложенную чугунными плитами или огне-упором наклонную площадку. Рампа служит для подсушки кокса и на ней же производится заливка недотушенного кокса. [25]
На участке между тушильной башней и коксовой рампой с тушильного вагона стекает значительное количество воды, сохраняющейся в потушенном коксе. Конструкция пути должна предусматривать полный перехват и отвод этой воды, исключая ее попадание под фундаменты коксовых батарей. [26]
В комплекс рассева кокса входят следующие сооружения: коксовая рампа с бункером возвратного кокса, натяжной и перегрузочной станциями, галереей и мостом под конвейер кокса на коксосортировку, коксосортировка, мосты под конвейеры и собственно бункера для сортированного кокса. [27]
Механизм для управления затворами смонтирован под обслуживающей площадкой вдоль коксовой рампы. К рычагам контргрузов раиновых затворов приваривают подвески, в которых свободно, по всей длине рампы, укладывают изготовленные из швеллеров № 12 верхнюю и нижнюю направляющие. [28]
После тушения кокс должен некоторое время находиться на коксовой рампе для того, чтобы испарилась лишняя влага. Если время выдерживания кокса на рампе не соблюдается, влажность кокса увеличивается. При сухом тушении кокса несоблюдение установленных режимов может вызывать повышенный угар кокса, то есть уменьшение его выхода. Нарушение режима сортировки кокса приводит к уменьшению выхода металлургического кокса и загрязнению его мелкими классами. [29]
После тушения кокс должен некоторое время находиться на коксовой рампе для того, чтобы испарилась лишняя влага. Если время выдерживания кокса на рампе не соблюдается, влажность кокса увеличивается. При сухом тушении кокса несоблюдение установленных режимов может вызывать повышенный угар кокса, то есть уменьшение его выхода. Нарушение режима сортировки кокса приводит к уменьшению выхода металлургического кокса и загрязнению его мелкими классами. [30]