Распределение - смазка
Cтраница 3
Для нормальной работы подшипника необходимо обеспечить правильный подвод и распределение смазки. [31]
Смазочные канавки облегчают засасывание масла в нагруженную зону и улучшают распределение смазки по длине подшипника. Эти канавки обрабатываются на станках точением, фрезерованием, долблением, протягиванием, а также прорубают вручную по разметке. Разметку делают согласно чертежу или образцу. Канавки прорубают специальным крейцмейселем - канавочником, режущая кромка которого имеет размер и форму смазочной канавки. Края смазочных канавок, выходящие на поверхность вкладыша, необходимо сглаживать и округлять, иначе кромки будут действовать как скребки, снимающие слой смазки с шейки вращающегося вала. [32]
Смазочные канавки облегчают засасывание масла в нагруженную зону и улучшают распределение смазки по длине подшипника. Эти канавки обрабатывают на станках точением, фрезерованием, долблением, протягиванием, а также прорубают вручную по разметке. Разметку делают согласно чертежу или образцу. Канавки прорубают специальным крейцмейселем - канавочником, режущая кромка которого имеет размер и форму смазочной канавки. Края смазочных канавок, выходящие на поверхность вкладыша, необходимо сглаживать и округлять, иначе кромки будут действовать как скребки, снимающие слой смазки с шейки вращающегося вала. [33]
Смазочные канавки облегчают засасывание масла в нагруженную зону и улучшают распределение смазки по длине подшилника. Эти канавки обрабатывают на станках точением, фрезерованием, долблением, протягиванием, а также прорубают вручную по разметке. Разметку делают согласно чертежу или образцу. Канавки прорубают специальным крейцмейселем-канавочником, режущая кромка которого имеет размер. Края смазочных канавок, выходящие на поверхность вкладыша, необходимо сглаживать и округлять, иначе кромки будут действовать как скребки, снимающие слой смазки с шейки вращающегося вала. [34]
Распределители золотникового типа применяются в централизованных двухлинейных смазочных системах для распределения смазок и масел по трубопроводам. [35]
В автомобильных подшипниках, не полностью заполненных солидолом, процесс распределения смазки по объему подшипника происходит сравнительно быстро. В этом случае солидол не успевает разупрочниться, поскольку часть солидола, лежащего на перегородках сепаратора, которая обеспечивает долговременную смазку подшипника, подвергается действию главным образом центробежных сил, не вызывающих его разупрочнения. Настоящий пример показывает необходимость учета степени и вида механической деформации смазки при оценке ее работы в механизмах. [36]
 |
Размеры смазочных канавок ( 262, 263.| Схема мест подвода. [37] |
Масляные канавки и масляные карманы, прорезанные на вкладышах подшипников, служат для распределения смазки вдоль оси подшипника, а распределение смазки по рабочей поверхности осуществляется шейкой вала при его вращении. [38]
При капельной, ручной, а также струйной смазке от насоса необходимо обеспечивать распределение смазки по всей ширине зубчатой цепи и попадание смазки между пластинками роликовой цепи для смазки шарниров. Подводить смазку предпочтительно на внутреннюю поверхность цепи, откуда под действием центробежной силы она лучше подается к шарнирам. [39]
Устройство канавок в верхней ненагруженной части вкладыша допускается, так как они содействуют распределению смазки, поданной свободным кольцом или масленкой, по всей верхней поверхности цапфы. [40]
Осевая канавка, выполненная в разгруженной зоне, полезна в случае питания без давления, для более надежного распределения смазки. Конструкция 10.43 б указана для случая, когда шип неподвижен, а вкладыш движется. [41]
 |
Клапан, работающий в среде керамической суспензии ( слева - стальной клапан после 50 ч эксплуатации, справа - полиурета-новый после 500 ч. [42] |
Эти уплотнения счищают острую металлическую стружку со станины, по которой двигается станок, и одновременно способствуют распределению смазки по станине. Другие резины, которые использовались для этой цели, повреждаются металлической стружкой, а войлок, широко применявшийся раньше, обладает способностью вбирать стружку, после чего он повреждает поверхность станины. [43]
Состояние тракторов при хранении на открытых площадках проверяют ежемесячно, при этом проворачивают колен чатый вал двигателя для распределения смазки по стенкам цилиндров. [44]
На внутренней поверхности верхнего вкладыша в месте выхода масла выполнена широкая и глубокая продольная канавка ( рис. 102) для распределения смазки вдоль вала. Два подвода масла по длине вкладыша увеличивают надежность смазки длинных вкладышей. [45]
Страницы: 1 2 3 4