Червячный венец

Cтраница 1

Червячный венец, отлитый центробежным способом в кокиле с установкой стержней. [1]

Червячный венец как наиболее массивное тело выполняется непосредственно в кокиле, а тонкие стенки венца и ступицы с ребрами отливаются в стержнях, установленных в кокиль. Для уменьшения усадочной раковины в залитую форму доливают горячий металл. Кокиль снаружи охлаждается струей воздуха. Залитая форма вращается на машине в течение 45 мин, после чего кокиль вместе с отливкой снимают и передают на выбивку. [2]

Иногда в таких случаях червячный венец составляет одно целое с вращающимся чугунным столом станка. [3]

Подвижный регулируемый подшипник валка каландра. [4]

Ручным поворотом червяка 3 вкладыш, несущи червячный венец 4, может быть повернут относительно корпуса валок изменит свое пространственное положение. [5]

В червячных передачах изнашиваются главным образом зубья червячного венца, который обычно либо напрессовывают на ступицу и закрепляют стопорами, либо садят на ступицу плотно и соединяют с ней несколькими болтами. В последнем случае оси отверстий в ступице и венце должны совпадать, диаметры отверстий должны быть одинаковыми, а соединительные болты ( точеные) плотно выходить в. Невыполнение этого условия ведет к быстрой разработке отверстий в ступице и особенно в венце, а также к часто повторяющемуся срезанию болтов. [6]

Техническая характеристика газогенератора Южуралмашзавода. [7]

В газогенераторе Южуралмашзавода проведена частичная модернизация ряда узлов и деталей, в частности пароводяной рубашки, привода вращения чаши, червячного венца, шаровой опопы, коробки дутья, шуровочных затворов, поддерживающих колонн. [8]

Вращение чаши осуществляется от группового или индивидуального привода через эксцентриковую передачу и храповое или фрикционное колесо на валу червяка, сцепляющегося с червячным венцом чаши газогенератора. [9]

Гидравлические домкраты. [10]

Для повышения безопасности на случай внезапного падения давления в гидросистеме рекомендуется фиксировать положение головки поршня по мере его выдвижения подкладками, полукольцами, винтами и др. Например, у домкрата грузоподъемностью 250 т на поршень, имеющий ход 550 мм и резьбу на наружной поверхности, надета гайка с червячным венцом. [11]

Развернутая схема работы роторной машины двойного действия с прессующим роликом. [12]

И-прессующие ррлики; 5-пружины; в, 13 - копиры для подпрессовки; 7, 9 - дозировочные копиры; 8 - маховичок регулятора высоты таблетки; 10, 12 - Пуансоны; / / - распределитель порошка и упор для сталкивания таблеток; IS - ротор; 17 - червячный венец; 18-вал; / 5 -червяк; 20 - клинореманная передача. [13]

Для изготовления деталей механизмов передвижения применяются следующие материалы: картеры редуктора - ковкий чугун марки КЧ 37 - 12; кронштейн, оси колес и чашки диференциала - стальное литье марки 45 - 5316; валы, шестерни, червяки, полуоси, шаровые шарниры - хромоникелевая сталь марок 20ХН и 40ХН с термообработкой и шлифовкой; ведущие колеса - стальное литье или штамповка; червячный венец - специальная алю-миниевонияелевая бронза. [14]

Червячные колеса станков изготовляют большей частью из бронзы или другого цветного сплава, выбирая марку материала в соответствии со скоростью, величиной передаваемого усилия, условиями работы передачи, а также твердостью и качеством витков червяка. Самые ответственные червячные венцы делают из оловянистых бронз типа ОФ 10 - 0 5 либо из вторичных оловянистых бронз ОЦС 6 - 6 - 3 и ОЦС 5 - 5 - 5 ( для работы с сырым червяком), а менее ответственные - из безоловяни-стой бронзы. Нормаль станкостроения МТ31 - 2 рекомендует для венцов червячных колес алюминиевожелезиаые бронзы марок Бр. Твердость этих сплавов лежит в пределах НБЪЦХХЦЗО - ИО-г-160. АЖ 8 6 - 2 9, которая может работать в паре также с сырым червяком. Заслуживает внимания сурьмяно-никелевая бронза состава: Sb7 - f - 80 / 0, Ni 1 5ч - 2 5 / 0, остальное - медь. Произведенные в ЭНИМС сравнительные испытания червячных передач, в которых колеса были изготовлены из этой безоловянистой бронзы и из бронзы ОФ 10 - 1, показали, что при одних и тех же условиях работы износ червячного колеса из ОФ1С - 1 значительно больше, чем колеса из сурьмяноникелевой бронзы. Червячные колеса из этого сплава хорошо работают в паре не только с закаленными, но и с сырыми шлифованными червяками. [15]

Страницы: 1 2 3