Червячный венец
Cтраница 3
Рабочая клеть стана имеет разъемную станину, состоящую из двух катаных плит и двух литых полеречин, образующих прямоугольную коробку. В коробку помещаются валки с подушками, в которые вмонтированы роликовые подшипники. Сближение и разведение рабочих валков осуществляется четырьмя нажимными винтами, которые перемещаются при вращении нажимных гаек. На каждую из гаек надет червячный венец, сцепляющийся с червяком, насаженным на валик, общий для пары верхних или пары нижних винтов. [31]
 |
Механизм поворота с конусной муфтой предельного момента. [32] |
На рис. 77 показан механизм поворота с конусной муфтой предельного момента. Шестерня / вертикального вала 2 входит в зацепление с зубчатым колесом 8, закрепленным на неповоротной части крана. Она входит в зацепление с шестерней 7 червячного редуктора, расположенной на одном вертикальном валу с червячным колесом. Ступица червячного колеса 4 и червячный венец 6 образуют двух-конусную фрикционную муфту, которую при помощи пружины 5 можно отрегулировать на передачу определенного крутящего момента. [33]
Для червячных передач но единому для зубчатых передач с цилиндрическими колесами принципу установлено 12 степеней точности по показателям кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев червячного колеса с червяком. Предусмотрено шесть видов сопряжений и восемь допусков по показателям бокового зазора. Некоторые из показателей точности являются специфическими для этих передач, К ним относится отклонение осевого шага червяка. Затем еще можно указать отклонение межосевого угла червячной передачи / х которое является разностью между действительным и номинальным межосевыми углами червячной передачи и выражается линейной величиной на ширине зубчатого червячного венца колеса. [34]
Страницы: 1 2 3