Cтраница 1
![]() |
Компрессор с байпасом. [1] |
Байпасный вентиль удобен для поддержания требуемого давления всасывания, но при пользовании им требует большого внимания, так как малейшее изменение сечения крана быстро влечет за собой изменение давления во всасывающей линии. Практикуется еще регулировка подачи заменой электродвигателя с другим числом оборотов. [2]
Байпасный вентиль / / соединяет обе полости дифманометра. [3]
Байпасный вентиль 11 соединяет обе полости дифманометра. [4]
![]() |
Разгрузка пуске с помощью байпаса. [5] |
Байпасный вентиль обычно открывают одновременно с пуском компрессора. В некоторых случаях, когда необходимо полностью разгрузить компрессор к моменту трогания, байпасный вентиль открывают до пуска компрессора. [6]
Байпасный вентиль 11 соединяет обе полости дифманометра. [7]
Закрывая байпасный вентиль ( задвижку), создают определенное давление и еще раз проверяют работу насоса под давлением. При полной исправности и нормальной работе насос включают в систему, постепенно закрывая вентиль ( задвижку) на байпасе и одновременно открывая его на нагнетательном трубопроводе. После этого проверяют работу всей насосной установки под нагрузкой. [8]
Регулируя байпасный вентиль на насосе, создают избыточное давление в трубопроводе подачи тяжелой фазы от насоса к экстрактору 3 - 4 ат. В ротор экстрактора тяжелую фазу вводят под избыточным давлением 2 5 - 3 ат. Закрыв на 1 - 1 5 мин вентиль на линии выхода легкой фазы из ротора, его заполняют тяжелой фазой до появления соленого концентрата витамина Bi2 в смотровом окне, установленном на линии выхода тяжелой фазы из ротора. После этого открывают вентиль на линии выхода легкой фазы из ротора. Благодаря противотоку давление на выходе легкой фазы остается равным 2 5 - 3 5 ат. [9]
Если полностью открыть байпасный вентиль или кран, весь сжатый газ снова возвращается во всасывающий трубопровод и циркулирует, проходя по цилиндрам и трубопроводам компрессора. Свободный перепуск газа применяется для разгрузки при пуске компрессоров большой производительности и высокого давления. [10]
Если полностью открыть байпасный вентиль ( кран), весь сжатый газ снова возвращается во всасывающий трубопровод и циркулирует, проходя по цилиндрам и трубопроводам компрессора. При частично перекрытом байпасном вентиле ( кране) на всасывание поступает только часть сжатого газа, а остальная его часть направляется в нагнетательный трубопровод. Таким образом, изменяя степень открытия байпасного вентиля ( крана), можно плавно регулировать производительность компрессора в широких пределах. Открывание и закрывание байпасного вентиля осуществляется как автоматически, так и вручную. [11]
Если полностью открыть байпасный вентиль или кран, весь сжатый газ снова возвращается во всасывающий трубопровод и циркулирует, проходя по цилиндрам и трубопроводам компрессора. Свободный перепуск газа применяется для разгрузки при пуске компрессоров большой производительности и высокого давления. [12]
![]() |
Разгрузка пуске с помощью байпаса. [13] |
На время разгона двигателя байпасный вентиль СВ открывают. При этом давление нагне: тания рн становится ниже давления конденсации рк, благодаря чему уменьшается момент на валу компрессора. [14]
![]() |
Схема потоков при пуске установки КЖ-1. [15] |