Растрескивание - деталь
Cтраница 3
Детали машин и аппаратов в ряде случаев подвергаются действию агрессивной среды и переменных напряжений. Если изделия во время работы не подвергаются действию агрессивной среды, то переменные напряжения вызывают явление усталости металла, которое при определенных условиях может служить причиной образования трещин в металле. Появление трещин наблюдается в основном в местах концентрации напряжений. Чем больше знакопеременные напряжения, тем скорее происходит растрескивание деталей. [31]
Титан и титановые сплавы находят основное применение для военных целей, особенно в авиации и ракетной технике, где большое значение имеет уменьшение веса. В указанном температурном интервале работает множество конструкционных и неконструкционных деталей самолетов, такие, как обшивка, турбины реактивных двигателей, крепления, лонжероны и другие детали фюзеляжа. При выборе титанового сплава для изготовления специальных деталей исходят из величины отношения прочности к весу и из способности этого сплава быть использованным для изготовления данной детали. Хотя большая прочность и малый удельный вес титановых сплавов являются их основными качествами, некоторые области применения требуют наличия таких свойств, которыми обладает сам титан. Так, например, титан применяется с целью предотвращения растрескивания деталей в некоторых типах самолетов. Растрескивание в титане происходит с гораздо меньшей скоростью, нежели в других металлах, и поэтому он, как более надежный, применяется в местах, наиболее подверженных трещинообразованию. Благодаря плохой теплопроводности другой областью применения титана является изготовление противопожарных перегородок. Применение титана для невоенных целен основывается па его превосходной коррозионнойустойчивости, и хотя объем его потреблении в этой области остается незначительным посравнению с военной, спрос на него в качестве коррозионноустончивого материала непрерывно увеличивается. Насосы, фильтровальные ткани, трубы теплообменников и вей гили промышленного оборудования подвергаются воздействию влажных хлоридов и растворов гипохлоритов. Титан обладает превосходной устопчивостьк. Устойчивость титана против окисляющего воздействия кислот позволяет применять его для изготовления теплообменников, работающих в присутствии 35 - 00 % - ной азотной кислоты. Однако он не пригоден для работы в дымящей азотной кислоте. Из титана изготовляют завески ванн для анодирования, поскольку он н взаимодействует с электролитом. [32]
Для получения изделий с высокими модулем упругости и удельной ударной вязкостью литье следует производить в холодную форму, при этом материал отливки получается преимущественно аморфного строения. При литье в нагретую форму отливка содержит большее количество кристаллической фазы и обладает более высокой твердостью и износостойкостью. Для снятия внутренних напряжений отливку рекомендуется выдерживать в масляной ванне при 150 - 180 С в течение 10 - 30 мин. Термообработка капроновых деталей кипячением в воде оказывает незначительное влияние на свойства, зачастую приводит к растрескиванию деталей за счет вымывания мономера, особенно при низкокачественном сырье, и создает ложное представление об их свойствах и размерах. Капрон насыщается водой, содержание которой в нем достигает 5 - 8 %, становится эластичным, удельная ударная вязкость его повышается. Но через некоторое время часть воды испаряется и прежние свойства капрона восстанавливаются. Стабильные размеры и свойства деталей можно получить после выдержки их на воздухе в течение 8 - 10 дней после изготовления. [33]
 |
Изменение внутренних напря - / 2р жений ( Л и прочности на разрыв ( 2 алкидных покрытий от содержания модифицированного аэросила. [34] |
В [35] приведены данные исследования распределения внутренних напряжений по толщине блоков из термореактивных пластиков по изгибу узкой ленты и поляризационно-оптическим методом. Напряжения в поверхностных слоях материалов в зависимости от их знака и характера распределения могут оказывать различное влияние на механические свойства изделий. Создание отрицательных внутренних напряжений в поверхностном слое улучшает прочность на изгиб. В стеклах внутренние напряжения возникают в результате незавершенности релаксационных процессов, связанной с неравномерным их охлаждением. В термопластах отрицательные внутренние напряжения до некоторой оптимальной величины способствуют увеличению прочности изделий на изгиб. Однако, начиная с некоторого критического значения, они вызывают растрескивание деталей. Отрицательное влияние они оказывают на долговечность материалов и изделий. В связи с этим и для блочных материалов большое значение имеет разработка физико-химических путей понижения внутренних напряжений до минимально возможного значения. [35]
Страницы: 1 2 3