Cтраница 3
Если в результате расчета получены существенные отклонения по коэфициенту стеснения k и качеству профиля X от предварительно принятых значений, то необходимо произвести повторный расчет второго приближения. Толщину, профиля необходимо выбрать в соответствии с расчетом лопасти на прочность, который производится на сложное напряжение изгиба под действием сил У и X, а также растяжения под влиянием центробежной силы. Кручение, вызванное смещением точки приложения равнодействующей сил гидравлического давления от линии центров тяжести; сечений лопастей, учитывается введением; соответствующего коэфициента запаса. Силы гидравлического давления при расчете лопасти на прочность увеличивают в отношении; мощности холостого хода NQ к рабочей мощности. [31]
Увеличение мощности при сохранении габаритных размеров вызывает резкое увеличение нагрузки на детали и необходимость соответствующего повышения статической и динамической прочности. С этой целью необходимо широкое применение экспериментальных методов определения фактических напряжений и деформаций. В качестве примера может быть приведена втулка рабочего колеса Куйбышевской ГЭС весом 82 т, которая имеет сложную форму и подвергается действию сложной системы сил. Для ее расчета с помощью экспериментальных методов на моделях из пластмассы были уточнены распределение напряжений, деформации, влияние присоединенных деталей. Для расчета лопасти рабочего колеса был создан уточненный метод, проверенный на модели оптическим методом, а также тензометрическими датчиками; кроме того, были исследованы вибрационные свойства лопасти. [32]