Расчет - подшипник
Cтраница 1
Расчет подшипника сводится к определению допустимой удельной нагрузки k кГ / см, коэффициента трения f и количества выделяющегося тепла Q, температуры масляного слоя и его толщины. [1]
 |
Верхняя опора крана. [2] |
Расчет подшипников ведется по наибольшей статической нагрузке НА в опоре. Сечения цапфы считаются на изгиб от момента силы НА, приложенной в середине подшипника на плечо до соответствующего опасного сечения. [3]
 |
Зависимость коэффициента трения / от характеристики режима работы ( диаграмма Герси-Штрибека.| Схема нагруже-ния радиального подшипника. [4] |
Расчет подшипников в этом режиме выполняют на основе гидродинамической теории смазки. [5]
Расчет подшипника следует проводить для двух предельных случаев - при минимальном и максимальном зазорах. [6]
Расчет подшипника рекомендуется проводить для двух случаев - при максимальном и минимальном зазорах. Для упрощения допускается выполнять расчет по среднему зазору. [7]
 |
Влияние относительного. [8] |
Расчет подшипника осуществляется итерационным методом, в ходе которого при заданной конструкции и условиях работы определяется положение вала в подшипнике. [9]
Расчет подшипников, работающих с числом п об / мин, превышающим указанное в ОСТ предельное ппр об / мин. [10]
 |
Сравнительные показатели подшипников. [11] |
Расчет подшипников по приведенным формулам и каталожным данным дает лишь средние и притом несколько приуменьшенные значения долговечности. Согласно статистическим данным у 50 % подшипников долговечность в 3 - 4 раза, а у 10 % в 10 - 20 раз превышает расчетную, причем у подшипников повышенной точности она значительно больше, чем у подшипников нормальной точности. Долговечность и несущая способность подшипников очень сильно зависят от конструкции узла, правильности установки подшипников, жесткости вала и корпуса, величины натягов на посадочных поверхностях и, особенно, от условий смазки. Подшипники в правильно сконструированных узлах, при целесообразном предварительном натяге, нередко работают в течение срока, во много раз превосходящего расчетный. С другой стороны, высокое значение коэффициента работоспособности не является гарантией надежности. [12]
Расчеты подшипников: скольжения для работы в условиях граничного трения - условный расчет по допукаемым давлениям или по произведению pv; для работы в режиме жидкостного трения - гидродинамический расчет; для быстроходных подшипников - тепловой расчет; качения - для статически нагруженных по допускаемой статической нагрузке; для вращающихся под нагрузкой - на долговечность. [13]
Расчет подшипников по приведенным формулам и каталожным данным дает лишь средние и притом несколько приуменьшенные значения долговечности. Согласно статистическим данным у 50 % подшипников долговечность в 3 - 4 раза, а у 10 % в 10 - 20 раз превышает расчетную, причем у подшипников повышенной точности она значительно больше, чем у подшипников нормальной точности. Долговечность и несущая способность подшипников очень сильно зависит от конструкции узла, правильности установки подшипников, жесткости вала и корпуса, величины натягов на посадочных поверхностях и, особенно, от условий смазки. Подшипники в правильно сконструированных узлах при целесообразном предварительном натяге нередко работают в течение срока, во много раз превосходящего расчетный. С другой стороны, высокое значение коэффициента работоспособности не является гарантией надежности. [14]
Расчет подшипников по приведенным формулам и каталожным данным дает лишь средние и притом несколько приуменьшенные значения долговечности. Согласно статистическим данным у 50 % подшипников долговечность в 3 - 4 раза, а у 10 % в 10 - 20 раз превышает расчетную, причем у подшипников повышенной точности она значительно больше, чем у подшипников нормальной точности. Долговечность и несущая способность подшипников очень сильно зависит от конструкции узла, правильности установки подшипников, жесткости вала и корпуса, величины натягов на посадочных поверхностях и, особенно, от условий смазки. Подшипники в правильно сконструированных узлах при целесообразном предварительном натяге нередко работают в течение срока, во много раз превосходящего расчетный. С другой стороны, высокое значение коэффициента работоспособности не является гарантией надежности. [15]
Страницы: 1 2 3 4