Расчет - коленчатый вал
Cтраница 2
При расчете коленчатых валов нужно учитывать общую неравномерность распределения напряжений и концентрацию напряжений. [16]
При расчете коленчатого вала, на котором установлены динамические поглотители колебаний, должны быть учтены соответствующие дополнительные степени свободы системы. Так, например, эквивалентная схема вала, на одном из колен которого установлен маятниковый демпфер, имеет вид, представленный на фиг. [17]
Однако для расчета коленчатого вала на выносливость расчетные положения кривошипа нужно устанавливать по нагрузкам длительных режимов, при которых двигатели работают большую часть своего времени. Этому требованию удовлетворяет номинальный нагрузочный и скоростной режим работы двигателя, как указано выше. [18]
Подробно о расчете коленчатого вала см. гл. [19]
Совершенствование конструирования и расчета коленчатых валов тесно связано с опытом их эксплуатации, позволяющим во многих случаях определять допустимую напряженность материала валов, повышать точность их расчетов и находить наиболее целесообразные конструктивные решения. [20]
Так как методика расчета коленчатых валов на упругом основании достаточно полно изложена в работах 16, 34 ], то ниже дан лишь вывод общей формулы для определения усилия по ползуну, допускаемого прочностью однокривошипного коленчатого вала, поскольку этот вывод распространяется и на расчет коленчатого вала на упругих опорах. Из этой общей формулы можно вывести формулу применительно к расчету вала на шарнирных опорах. [21]
Порядок проектирования и расчета коленчатого вала приведен ниже. [22]
Прежде чем перейти к расчету коленчатого вала, рассмотрим случай действия на брус прямоугольного сечения изгибающей М и крутящей УИкпар ( фиг. [23]
В настоящее время условные способы расчета коленчатых валов автомобильных и тракторных двигателей заменены более точными методами определения запасов прочности валов, учитывающими особенности конструкции и применяемых материалов, изменение нагрузок по времейи, а также изгибные и крутильные колебания. [24]
На практике указанными методами при расчете коленчатого вала в большинстве случаев не пользуются, так как опыты дали значительные отклонения от расчетных данных. Это объясняется влиянием различных факторов ( учесть их трудно) таких, как неточность изготовления коленчатого вала, упругость опор и вибрации вала. У многоцилиндровых машин проверяют обычно только наиболее напряженное колено вала около маховика, где напряжения кручения значительно больше изгибающих напряжений. [25]
 |
Расчетная схема коленчатого вала. [26] |
В настоящее время применяют главным образом расчет коленчатого вала с учетом влияния переменных нагрузок, при проведении которого коленчатый вал рассматривают как разрезную двух-опорную балку. [27]
В зависимости от принятых предположений методы расчетов коленчатого вала, применяемые различными исследователями, могут дать неодинаковые результаты. [28]
В приложении III приводятся новые методы расчета коленчатых валов прессов, разработанные ЦБ КМ. [29]
Номинальные нормальные и касательные напряжения при расчетах коленчатых валов получаются низкими п не позволяют правильно оценить напряженное состояние его элементов. [30]
Страницы: 1 2 3 4