Диаметральный вентилятор
Cтраница 3
В настоящее время разработано несколько типов диаметральных вентиляторов и продолжаются исследования по уточнению физических основ образования диаметрального течения. [31]
В настоящее время в ЦАГИ разработано несколько типов диаметральных вентиляторов, удобных для использования в малогабаритных агрегатах и установках. [32]
Диаметральные вентиляторы имеют следующие преимущества по сравнению с радиальными: диаметральные вентиляторы с широкими колесами могут непосредственно присоединяться к воздуховодам, имеющим сечение в форме вытянутого прямоугольника; диаметральные вентиляторы могут создавать значительные давления даже при невысоких окружных скоростях рабочих колес, поскольку поток воздуха дважды пересекает лопаточное колесо. [33]
Ввиду возможности обеспечивать при простоте конструкции большие осевые размеры колес, диаметральные вентиляторы могут иметь значительно бблыпие по сравнению с центробежными и осевыми производительности, а ввиду двухкратно получаемого от лопаток импульса - значительно большие давления. [34]
В последние годы стали распространяться предложенные еще в конце прошлого века поперечно-проточные или диаметральные вентиляторы. [35]
Интенсивную работу центробежного вентилятора одновременно на нагнетание и на всасывание можно видеть в так называемом диаметральном вентиляторе, который представляет из себя рабочее колесо барабанного типа, где лопатки расположены между двумя сплошными дисками. [36]
 |
Аэродинамическая схема диаметрального вентилятора. [37] |
Большой интерес представляют разработанные в шестидесятых годах А. Г. Бычковым и А. Г. Коровкиным ( 1962, 1965), аэродинамические схемы диаметральных вентиляторов с многолопаточными и упрощенными направляющими аппаратами. Это приводит к значительному увеличению коэффициентов давления таких вентиляторов по сравнению с центробежными. Увеличение ширины рабочего колеса позволяет также значительно увеличивать производительность вентиляторов. Однако благодаря ярко выраженному неустановившемуся относительному течению в межлопаточных каналах колеса и наличию стабилизированного вихря, занимающего значительную область, в проточной части вентилятора возникают большие гидравлические потери, которые обусловливают невысокие значения кпд ( 1Лтах - 0.6) - Несмотря на это, диаметральные вентиляторы находят все более широкое применение в различных отраслях промышленности. Теоретическое исследование течения в проточной части диаметральных вентиляторов представляет большие трудности. [38]
Диаметральные вентиляторы имеют следующие преимущества по сравнению с радиальными: диаметральные вентиляторы с широкими колесами могут непосредственно присоединяться к воздуховодам, имеющим сечение в форме вытянутого прямоугольника; диаметральные вентиляторы могут создавать значительные давления даже при невысоких окружных скоростях рабочих колес, поскольку поток воздуха дважды пересекает лопаточное колесо. [39]
Рабочее колесо / имеет сплошные торцовые диски, в прорезях закрепляются длинные рабочие лопатки по всей ширине колеса. Кожух 2 диаметрального вентилятора значительно проще конструкции кожуха в центробежных вентиляторах. Во всасывающем отверстии кожуха рабочее колесо располагается таким образом, что наружу выступает практически половина размера колеса. По всей ширине колеса при его вращении лопатки во всасывающем отверстии забирают воздух и направляют его к центру, а далее воздух поступает от центра к противоположной части кожуха. На выходе из лопаток рабочего колеса воздух собирается в кожухе и направляется к нагнетательному отверстию вентилятора. [40]
В холодное время года в теплообменник ВКД по соединительным трубопроводам подается горячая вода. При работе диаметрального вентилятора рециркуляционный воздух засасывается через решетку, очищается в фильтре и нагревается в теплообменнике. В тех случаях, когда наружный приточный воздух из центральной УКВ подается в ВКД, после нагнетательного отверстия вентилятора нагретый воздух смешивается с наружным, поступающим из щели распределительного воздуховода. [41]
Некоторое время вентиляторы Мортье использовались в качестве шахтных вентиляторов, однако затем они были заменены цент-робежными вентиляторами, имеющими более высокий КПД. Вновь интерес к диаметральным вентиляторам возродился лишь в середине нашего столетия сначала в западных странах, а позже и в нашей стране, где большую работу по созданию совершенных конструкций диаметральных вентиляторов проводит Центральный аэрогидродинамический институт ( ЦАГИ) им. [42]
Модели электротепловентиляторов Луч, ЭК-4 ( в двух модификациях) и Ветерок - настольные, производительностью 1 6 - 2 5 мэ / мин, с двумя ступенями нагрева, термоограничителем и нихро-мовой спиралью в качестве нагревательного элемента. Модели Луч и ЭК-4 имеют диаметральный вентилятор и поворотную опору, максимальная мощность 1 4 - 1 5 кВт; в новых модификациях ее пред-прлагается уменьшить до 1 25 кВт, чтобы использовать без перегрузки обычные электроустановочные изделия и избежать необходимости заземления. Современно оформленный ЭТВ Ветерок имеет центробежный вентилятор, его можно подвешивать на стене, поэтому прибор используют для сушки и местного обогрева. [43]
При этом поток двукратно проходит через вращающуюся решетку колеса. Благодаря простоте конструкции и возможности обеспечивать большие осевые размеры колес диаметральные вентиляторы могут иметь большую производительность, а вследствие двукратного воздействия лопаток колеса они развивают значительные давления. [44]
Конструктивно диаметральные вентиляторы могут выполняться с направляющим аппаратом и без него. Наличие неподвижного направляющего аппарата 3 ( рис. 73) позволяет улучшить организацию движения потока воздуха через рабочее колесо диаметрального вентилятора, а следовательно, и его аэродинамические характеристики. [45]
Страницы: 1 2 3 4