Cтраница 4
Движение охлаждающего воздуха внутри машин обеспечивают специальные вентиляторы. В зависимости от места установки этих вентиляторов и способа их вращения различают системы независимой ( посторонней) вентиляции, самовентиляции и смешанной вентиляции. При независимой вентиляции вентилятор устанавливают вне вентилируемой им машины ( обычно в кузове электроподвижного состава) и приводят его во вращение специальным электродвигателем. При самовентиляции вентилятор устанавливают на якоре вентилируемой машины, и он является его конструктивным элементом. Системы смешанной вентиляции, в которых наряду с внешним вентилятором имеется и встроенный якорный вентилятор, применяют редко. Якорные вентиляторы в таких системах выравнивают распределение потоков охлаждающего воздуха внутри машины. [46]
У двигателей с замкнутой системой вентиляции на кожухе корпуса статора предусмотрен патрубок для отвода воздуха при продувке перед пуском. У двигателей с разомкнутой системой вентиляции предусмотрен фланец для присоединения воздуховода, отводящего отработавший ( нагретый) воздух. На корпусе двигателей предусмотрены фланцы для присоединения воздуховодов избыточного давления и штуцер для подключения датчиков реле напора. Двигатели с замкнутой системой вентиляции выполнены с водяным воздухоохладителем. В двигателе с разомкнутым циклом вентиляции забор чистого воздуха и выброс отработавшего должен осуществляться вне взрывоопасной зоны. Избыточное давление воздуха создается внешним вентилятором. [47]
Подъем температуры в печи в период ее разогрева производится плавно ( 40 - 50 С / мин) с тем, чтобы не допустить резкого разогрева кладки стен и возможного ее разрушения. Остановка печи производится совместно с остановкой установки по распоряжению руководителя установки, при этом операции производятся в обратном порядке: постепенно снижают расходы сырья и топлива, далее снижают температуру выхода сырья из печи, и установку переводят на режим горячей циркуляции, постепенно сокращают число горящих форсунок и горелок, обеспечивают холодную циркуляцию нефти через печь. Радиантная камера охлаждается и содержимое змеевика выталкивается паром в колонну. Печь отключают от остальной аппаратуры задвижками, а в последующем и заглушками, и оставляют до окончательного охлаждения. Газовое и жидкое топливо также отглушают заглушками. Предварительно берется анализ воздушной среды на содержание углеводородов. Осмотр и работа внутри печи допускается без средств защиты только после взятия анализа воздушной среды и по разрешению главного инженера или лица, его заменяющего. Во всех других случаях работа и осмотр производится в шланговом противогазе. В период нахождения людей внутри печи производится вентиляция ее камер тягой через дымовую трубу или с помощью внешних вентиляторов. [48]