Неисправный агрегат
Cтраница 2
При агрегатном методе ремонт автомобилей производится путем замены неисправных агрегатов ( узлов) исправными, ранее отремонтированными или новыми из оборотного фонда. Неисправные агрегаты ( узлы) после ремонта поступают в оборотный фонд. [16]
Агрегатный - что обезличенный метод ремонта, ори котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными. [17]
Агрегатный ремонт - обезличенный ремонт, при котором, неисправные агрегаты ( сборочные единицы) заменяются новыми пли заранее отремонтированными. [18]
 |
Графическое представление необезличенного ( а и обезличенного ( б методов ремонта. [19] |
Агрегатный метод - обезличенный метод ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными. Замена агрегатов может выполняться после отказа изделия или по плану. Перечень заменяемых агрегатов, порядок проведения замен и указания по организации агрегатного ремонта устанавливаются в нормативно-технической документации. [20]
Сущность агрегатного метода ремонта состоит в том, что неисправные агрегаты, узлы и приборы автомобиля заменяют исправными, взятыми из оборотного фонда. Замену агрегатов производят в межсменное время или в плановое время простоя автомобиля во втором техническом обслуживании. [21]
Сущность агрегатного метода ремонта состоит в том, что неисправные агрегаты, узлы и приборы автомобиля заменяют исправными, взятыми из оборотного фонда. Агрегаты заменяют в межсменное время или в плановое время простоя автомобиля во втором техническом обслуживании. Для этого в зоне текущего ремонта или ТО-2 организуют посты, оборудованные приспособлениями и механизмами для снятия и установки агрегатов и их транспортирования внутри автотранспортного предприятия. [22]
Сущность агрегатного метода ремонта состоит в том, что неисправные агрегаты, узлы и приборы автомобиля заменяют исправными, взятыми из оборотного фонда. Замену агрегатов производят в межсменное время или в плановое время простоя автомобиля во втором техническом обслуживании. Для этого в зоне текущего ремонта или ТО-2 организуют посты, оборудованные приспособлениями и механизмами для снятия и установки агрегатов и их транспортирования внутри автохозяйства. [23]
Сущность агрегатного метода ремонта состоит в том, что неисправные агрегаты, узлы и приборы автомобиля заменяют исправными, взятыми из оборотного фонда. Замену агрегатов производят в межсменное время или в плановое время простоя автомобиля во втором техническом обслуживании. Для этого в зоне текущего ремонта или ТО-2 организуют посты, оборудованные приспособлениями и механизмами для снятия и устаиовки агрегатов и их транспортирования внутри автохозяйства. [24]
Диспетчер имеет возможность с пульта опросить номера аварийных или неисправных агрегатов. [25]
АГРЕГАТНЫЙ МЕТОД РЕМОНТА - Обееличенный метод ремонта, при которой неисправные агрегаты заменяются новыми или еаранее отремонтированными. [26]
Агрегатный метод ремонта - это такой метод, при отором неисправные агрегаты снимают с автомобиля, поступившего в ремонт, и взамен их устанавливают отремонтированные или новые агрегаты, находящиеся в оборотном фонде. [27]
Агрегатный метод ремонта является более прогрессивным и заключается в замене неисправных агрегатов, узлов или деталей исправными, взятыми из оборотного фонда, или новыми, что позволяет сократить время простоя автомобилей на СТОА. Для успешного внедрения этого метода необходимо иметь достаточный фонд оборотных агрегатов или узлов. [28]
Наиболее прогрессивным является агрегатно-узловой метод ремонта, который характеризуется заменой неисправных агрегатов в условиях строительной площадки. [29]
Агрегатный метод ремонта - это метод обезличенного ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или ранее отремонтированными. Данный метод позволяет существенно уменьшить пребывание тракторов в процессе ремонта. [30]
Страницы: 1 2 3 4